Berlīnes Senāts pastāvīgi aptur divus plānotos velosipēdu ceļus galvaspilsētā

Titel: Berliner Senat stoppt Radwegplanungen aufgrund von Sicherheitsbedenken In Berlin wurden die Planungen für zwei neue Radwege aufgrund von erheblichen Bedenken hinsichtlich der Verkehrssicherheit dauerhaft gestoppt. Die betroffenen Strecken sind die Roedernallee zwischen Nordgraben und Oranienburger Straße in Wittenau sowie die Blankenfelder Chaussee in Berlin-Lübars. Dies gab die Verkehrsverwaltung am Montag bekannt. Bei der Roedernallee ist eine deutliche Überarbeitung aus Gründen der Verkehrssicherheit notwendig. Die Verantwortlichen haben erhebliche Bedenken bezüglich des Lkw- und Busverkehrs sowie der Ampelschaltungen in diesem Bereich. Auch in Bezug auf die geplanten Radwegpläne für die Blankenfelder Chaussee bestehen Zweifel hinsichtlich der Verkehrssicherheit und Leistungsfähigkeit des Straßenverkehrs. …
Nosaukums: Berlīnes Senāts pārtrauc cikla ceļa plānošanu drošības problēmu dēļ Berlīnē, divu jaunu veloceliņu plānošana tika pastāvīgi pārtraukta, ņemot vērā ievērojamas bažas par satiksmes drošību. Ietekmētie maršruti ir Roedernallee starp Nordgraben un Oranienburger Straße Vitenau un Blankenfeld Chaussee Berlīnes-Lübarsā. Transporta pārvalde to paziņoja pirmdien. Satiksmes drošības apsvērumu dēļ Roedernallee ir nepieciešama ievērojama pārskatīšana. Atbildīgajiem ir ievērojamas bažas par kravas automašīnu un autobusu satiksmi, kā arī luksofora shēmas šajā apgabalā. Ir arī šaubas par ceļu satiksmes satiksmes drošību un veiktspēju attiecībā uz Blankenfeld Chausee plānotajiem cikla ceļa plāniem. ... (Symbolbild/MB)

Berlīnes Senāts pastāvīgi aptur divus plānotos velosipēdu ceļus galvaspilsētā

Nosaukums: Berlīnes Senāts pārtrauc cikla ceļa plānošanu drošības problēmu dēļ

Berlīnē divu jaunu cikla ceļu plāni tika pastāvīgi apturēti, jo ir ievērojamas bažas par satiksmes drošību. Ietekmētie maršruti ir Roedernallee starp Nordgraben un Oranienburger Straße Vitenau un Blankenfeld Chaussee Berlīnes-Lübarsā. Transporta pārvalde to paziņoja pirmdien.

Roedernallee satiksmes drošības iemeslu dēļ ir nepieciešama būtiska pārskatīšana. Atbildīgajiem ir ievērojamas bažas par kravas automašīnu un autobusu satiksmi, kā arī luksofora shēmas šajā apgabalā. Ir arī šaubas par ceļu satiksmes satiksmes drošību un veiktspēju attiecībā uz Blankenfeld Chausee plānotajiem cikla ceļa plāniem. Abos gadījumos jāizstrādā jauni plāni.

Dažus cikla ceļa projektus var turpināt galvenokārt, kā plānots. Tajos ietilpst Hansastraße (Pankow), Grellstraße (Pankow), Köpenicker Landstraße starp Baumschulenweg un Bulgarian stasse (Treptow-Köpenick), Hermannstrasse (Neuköllln) un Hellersdorfer Straße savienojumu) ar ernst-bloch-Strraße (Marzhn-hellahn. Tomēr šajos gadījumos ir vajadzīgas arī izmaiņas. Piemēram, vairāk jāņem vērā mijiedarbība starp riteņbraukšanu un kravas automašīnu un autobusu satiksmi Hansastraße. Köpenicker Landstrasse esošie plāni ir jāpārskata, ņemot vērā iespējamos negadījumu draudus, un ir jāpielāgo luksofora ķēde uz Grellstraße.

Kopumā straujā testa dēļ jaunus cikla ceļus tagad var uzbūvēt vienpadsmit galvenajās ielās. Tomēr tas nav eksāmenu beigas, turpmākiem cikla ceļiem vajadzētu ātri sekot, sacīja satiksmes senators Manja Šreiners (CDU). Eksāmenu laikā visu ceļu lietotāju satiksmes drošība tiek ņemta vērā vienādi. Tam ir visaugstākā prioritāte ielu novērtēšanā.

Bikla ceļš Ollenhauerstrasse Reincendorfā ir nekavējoties jāatver pēc tam, kad tas tika apturēts neilgi pirms plānotās atvēršanas. Jau modernizēti marķējumi atkal ir ignorēti. Lai turpinātu piedāvāt autostāvvietas gar ielu, automašīnu vadītāji var novietot automašīnu labajā joslā vakarā un naktī. Transporta padomes locekle Jūlija Šroda-Thiel un satiksmes senators Manja Schreiner redz labu faktisko satiksmes plānošanas piemēru Ollenhauerstrasse.

Šonedēļ būtu jāizdara lēmums par galvenās ielas un Grunewaldstraße plānoto pārveidošanu. Tiek pārbaudīts, cik lielā mērā tiek novērsta velosipēdu ceļa plānošana automašīnu satiksmei un automašīnu stāvvietām. Kritiķi baidās, ka jaunā plānošana varētu būt uz laukuma rēķina velosipēdu satiksmei. Pastāv arī risks, ka federālās valdības finansējums beigsies, ja jaunās plānošanas dēļ tiks ievērojami kavēta pabeigšana.