Berlínský senát trvale zastaví dvě plánované cyklostezky v hlavním městě

Veröffentlicht:

Von:

Titel: Berliner Senat stoppt Radwegplanungen aufgrund von Sicherheitsbedenken In Berlin wurden die Planungen für zwei neue Radwege aufgrund von erheblichen Bedenken hinsichtlich der Verkehrssicherheit dauerhaft gestoppt. Die betroffenen Strecken sind die Roedernallee zwischen Nordgraben und Oranienburger Straße in Wittenau sowie die Blankenfelder Chaussee in Berlin-Lübars. Dies gab die Verkehrsverwaltung am Montag bekannt. Bei der Roedernallee ist eine deutliche Überarbeitung aus Gründen der Verkehrssicherheit notwendig. Die Verantwortlichen haben erhebliche Bedenken bezüglich des Lkw- und Busverkehrs sowie der Ampelschaltungen in diesem Bereich. Auch in Bezug auf die geplanten Radwegpläne für die Blankenfelder Chaussee bestehen Zweifel hinsichtlich der Verkehrssicherheit und Leistungsfähigkeit des Straßenverkehrs. …
Název: Berlínský senát zastaví plánování cest cyklistických cest V důsledku bezpečnostních obav v Berlíně bylo plánování dvou nových cyklistických cest trvale zastaveno kvůli značným obavám o bezpečnost provozu. Postiženými trasami jsou Roedennallee mezi Nordgrabenem a Oranienburgerem Straße ve Wittenau a Blankenfeld Chaussee v Berlíně-Lübars. Správa dopravy to oznámila v pondělí. Pro Roedernanallee je nezbytná významná revize z důvodů bezpečnosti provozu. Odpovědní mají významné obavy z provozu na nákladní automobily a autobusy a obvody semaforu v této oblasti. Existují také pochybnosti o bezpečnosti provozu a výkonu silničního provozu, pokud jde o plánované plány cyklostezky pro Blankenfeld Chaussee. ... (Symbolbild/MB)

Název: Berlínský senát zastaví plánování cyklostezky kvůli bezpečnostním obavám

V Berlíně byly plány na dvě nové cyklostezky trvale zastaveny kvůli značným obavám ohledně bezpečnosti dopravy. Postiženými trasami jsou Roedennallee mezi Nordgrabenem a Oranienburgerem Straße ve Wittenau a Blankenfeld Chaussee v Berlíně-Lübars. Správa dopravy to oznámila v pondělí.

V Roedernallee je z důvodů bezpečnosti provozu nezbytná významná revize. Odpovědní mají významné obavy z provozu na nákladní automobily a autobusy a obvody semaforu v této oblasti. Existují také pochybnosti o bezpečnosti provozu a výkonu silničního provozu, pokud jde o plánované plány cyklostezky pro Blankenfeld Chaussee. V obou případech mají být rozvíjeny nové plány.

Některé projekty cyklostezky mohou pokračovat převážně podle plánu. Patří mezi ně Hansastraße (Pankow), Grellstraße (Pankow), Köpenicker Landstraße mezi Baumschulenwegem a bulharským štrasse (Treptow-Köpenick), Hermannstrasse (Neukölln) a překročení hellersdorfer s enrnst-blochße (Marzahn). V těchto případech jsou však také vyžadovány změny. Například interakce mezi cyklistikou a kamionem a autobusovým provozem v Hansastraße musí být zohledněna více. Stávající plány Köpenicker Landstrasse musí být revidovány z hlediska možných nebezpečí nehody a obvod semaforu na Grellstraße by měl být upraven.

Celkově lze v důsledku rychlého testu nyní nové cyklostezky postavit na jedenácti hlavních ulicích. Nejedná se však o konec zkoušek, další cyklistické cesty by měly rychle následovat, uvedl senátor dopravního provozu Manja Schreiner (CDU). Během zkoušek je bezpečnost provozu všech uživatelů silničního provozu zohledněna stejně. To má nejvyšší prioritu při hodnocení ulic.

Cyctová cesta na Ollenhauerstrasse v Reinickendorfu má být otevřena okamžitě poté, co byla zastavena krátce před plánovaným otevřením. Již upgradovaná značení byla znovu přehlížena. Aby mohli řidiči automobilů nadále nabízet parkovací místa podél ulice, mohou večer a v noci zaparkovat na pravém pruhu. Přepravní radní Julia Schrod-thiel a senátorka dopravy Manja Schreiner vidí dobrý příklad faktického plánování provozu v Ollenhauerstrasse.

Rozhodnutí o plánované přeměně hlavní ulice a Grunewaldstraße ve Schönebergu by mělo být učiněno tento týden. Zkontroluje se, do jaké míry je plánování cyklostezky eliminováno pro automobilové dopravy a parkovací místa v autě. Kritici se obávají, že nové plánování by mohlo být na úkor náměstí pro provoz na kole. Existuje také riziko, že financování od federální vlády vyprší, pokud bude dokončení výrazně zpožděno kvůli novému plánování.