Берлинският сенат постоянно спира две планирани велосипедни пътеки в столицата след проверка

Veröffentlicht:

Von:

Titel: Berliner Senat stoppt Radwegplanungen aufgrund von Sicherheitsbedenken In Berlin wurden die Planungen für zwei neue Radwege aufgrund von erheblichen Bedenken hinsichtlich der Verkehrssicherheit dauerhaft gestoppt. Die betroffenen Strecken sind die Roedernallee zwischen Nordgraben und Oranienburger Straße in Wittenau sowie die Blankenfelder Chaussee in Berlin-Lübars. Dies gab die Verkehrsverwaltung am Montag bekannt. Bei der Roedernallee ist eine deutliche Überarbeitung aus Gründen der Verkehrssicherheit notwendig. Die Verantwortlichen haben erhebliche Bedenken bezüglich des Lkw- und Busverkehrs sowie der Ampelschaltungen in diesem Bereich. Auch in Bezug auf die geplanten Radwegpläne für die Blankenfelder Chaussee bestehen Zweifel hinsichtlich der Verkehrssicherheit und Leistungsfähigkeit des Straßenverkehrs. …
Заглавие: Берлин Сенат спира планирането на пътеката на цикъла поради опасенията за сигурността в Берлин, планирането на два нови колоездачни пътеки беше спряно за постоянно поради значителни опасения относно безопасността на движението. Засегнатите маршрути са Roedernallee между Nordgraben и Oranienburger Straße във Витену и Chaussee Blankenfeld в Берлин-Любарс. Транспортната администрация обяви това в понеделник. Значителна ревизия е необходима за Roedernallee поради причини за безопасност на движението. От отговорността имат значителни опасения относно трафика на камиони и автобуси, както и веригите на светофара в тази област. Съществуват и съмнения относно безопасността на движението и ефективността на пътния трафик по отношение на планираните планове за пътека за циклични вещества за Chaussee Blankenfeld. ... (Symbolbild/MB)

Заглавие: Берлинският сенат спира планирането на цикъл поради опасения за сигурността

В Берлин плановете за два нови колоездачни пътеки бяха спряни постоянно поради значителни опасения относно безопасността на движението. Засегнатите маршрути са Roedernallee между Nordgraben и Oranienburger Straße във Витену и Chaussee Blankenfeld в Берлин-Любарс. Транспортната администрация обяви това в понеделник.

В Roedernallee е необходима значителна ревизия поради причини за безопасност на движението. От отговорността имат значителни опасения относно трафика на камиони и автобуси, както и веригите на светофара в тази област. Съществуват и съмнения относно безопасността на движението и ефективността на пътния трафик по отношение на планираните планове за пътека за циклични вещества за Chaussee Blankenfeld. И в двата случая трябва да се разработят нови планове.

Някои проекти за велосипеден път могат да продължат до голяма степен по план. Те включват Hansastraße (Pankow), Grellstraße (Pankow), Köpenicker Landstraße между Baumschulenweg и Bulgarian Strasse (Treptow-Köpenick), Hermannstrasse (Neukölln) и кръстовището на Hellersdorfer Straße с връзка с ернст-Блок-Ссте-С-С-Сута (Марзахн-Хол-Хеллорф). В тези случаи обаче се изискват и промени. Например, взаимодействието между колоездене и движение на камиони и автобус в Hansastraße трябва да се вземе предвид повече. Съществуващите планове на Köpenicker Landstrasse трябва да бъдат преразгледани по отношение на възможните опасности от злополуки и веригата на светофара на Grellstraße трябва да бъде коригирана.

Като цяло, поради бързия тест, вече могат да бъдат изградени нови велосипедни пътеки на единадесет главни улици. Това обаче не е краят на изпитите, по -нататъшните пътеки за цикъл трябва да следват незабавно, заяви сенаторът на трафик Манджа Шрайнер (CDU). По време на изпитите безопасността на трафика на всички участници в движението се взема предвид еднакво. Това има най -висок приоритет при оценката на улиците.

; Вече надградените маркировки отново бяха пренебрегвани. За да продължат да предлагат паркоместа по улицата, шофьорите на автомобили могат да паркират по дясната лента вечер и през нощта. Съветникът по транспорта Джулия Шрод-Тиел и сенаторът на движението Манджа Шрайнер виждат добър пример за фактическо планиране на трафика в Ollenhauerstrasse.

Решението за планираното преобразуване на Главната улица и Grunewaldstraße в Schöneberg трябва да бъде взето тази седмица. Проверява се до каква степен планирането на цикъла е елиминирано за трафик на автомобили и паркоместа за паркиране на автомобили. Критиците се опасяват, че новото планиране може да бъде за сметка на площада за трафик на велосипеди. Съществува и риск финансирането от федералното правителство да изтече, ако завършването се забави значително поради новото планиране.