يتوقف مجلس الشيوخ في برلين بشكل دائم عن مسارين مخططين للدراجات في العاصمة بعد التحقق منهما
يتوقف مجلس الشيوخ في برلين بشكل دائم عن مسارين مخططين للدراجات في العاصمة بعد التحقق منهما
العنوان: توقف مجلس الشيوخ في برلين التخطيط للمسار بسبب المخاوف الأمنية
في برلين ، تم إيقاف خطط مسارين جديدين للدورة بشكل دائم بسبب مخاوف كبيرة بشأن السلامة المرورية. الطرق المتأثرة هي Roedernallee بين Nordgraben و Oranienburger Straße في Wittenau و Blankenfeld Chaussee في برلين لبارار. أعلنت إدارة النقل هذا يوم الاثنين.
في Roedernallee ، هناك مراجعة كبيرة ضرورية لأسباب تتعلق بالسلامة المرورية. يتحمل المسؤولون مخاوف كبيرة بشأن حركة مرور الشاحنات والحافلات وكذلك دوائر إشارات المرور في هذا المجال. هناك أيضًا شكوك حول السلامة المرورية وأداء حركة المرور على الطرق من حيث خطط مسار الدورة المخطط لها لـ Blankenfeld Chaussee. في كلتا الحالتين ، سيتم تطوير خطط جديدة.
يمكن أن تستمر بعض مشاريع مسار الدورة إلى حد كبير كما هو مخطط لها. وتشمل هذه Hansastraße (Pankow) ، Grellstraße (Pankow) ، Köpenicker Landstraße بين Baumschulenweg و Bulgarian Strasse (Treptow-köpenick) ، Hermannstrasse (Neukölln) و Crossing of Hellersderfer straze. ومع ذلك ، فإن التغييرات مطلوبة أيضا في هذه الحالات. على سبيل المثال ، يجب أن يؤخذ التفاعل بين ركوب الدراجات وحركة الشاحنات والحافلات في Hansastraße في الاعتبار أكثر. يجب مراجعة الخطط الحالية لـ Köpenicker Landstrasse من حيث مخاطر الحوادث المحتملة ويجب تعديل دائرة إشعاع المرور على Grellstraße.
بشكل عام ، بسبب الاختبار السريع ، يمكن الآن بناء مسارات الدورة الجديدة في أحد عشر شارعًا رئيسيًا. ومع ذلك ، فإن هذه ليست نهاية الامتحانات ، يجب أن تتبع مسارات الدورة الإضافية على الفور ، كما قال السناتور مانجا شرينر (CDU). خلال الامتحانات ، يتم أخذ السلامة المرورية لجميع مستخدمي الطرق في الاعتبار بالتساوي. هذا له أولوية قصوى في تقييم الشوارع.
يتم فتح مسار الدورة على Ollenhauerstrasse في Reinickendorf على الفور بعد إيقافه قبل فترة وجيزة من الفتح المخطط. تم تجاهل العلامات التي تمت ترقيتها بالفعل مرة أخرى. من أجل الاستمرار في توفير أماكن لوقوف السيارات على طول الشارع ، يمكن لسائقي السيارات الوقوف على الممر الأيمن في المساء وفي الليل. يرى مانجا شرينر ، مستشارة النقل ، مجلس النقل ، ومجلس النقل ، مانجا شرينر ، مثالًا جيدًا على التخطيط الفعلي لحركة المرور في Ollenhauerstrasse.
يجب اتخاذ القرار بشأن التحويل المخطط له في الشارع الرئيسي و Grunewaldstraße في Schöneberg هذا الأسبوع. يتم التحقق منه إلى أي مدى يتم القضاء على تخطيط مسار الدورة لحركة المرور للسيارات ومواقف السيارات. يخشى النقاد من أن التخطيط الجديد يمكن أن يكون على حساب مربع لحركة دراجات. هناك أيضًا مخاطر أن ينتهي تمويل الحكومة الفيدرالية إذا تأخر الانتهاء بشكل كبير بسبب التخطيط الجديد.