Eismo chaosas Kantstraße: Miesto taryba reikalauja sprendimų iš Senato

Veröffentlicht:

Von:

Meta-Beschreibung: In einem aktuellen Statement äußert Verkehrs- und Tiefbaustadtrat Oliver Schruoffeneger Bedenken zur mangelnden Planung und Kommunikation der Senatsverwaltung zur Kantstraße. Nach drei Jahren des Wartens auf eine dauerhafte Lösung für Brandschutz und Fahrradsicherheit fordert er ein ordentliches Anhörungsverfahren und kritisiert die bisherigen ad-hoc Maßnahmen. Erfahren Sie mehr über die Herausforderungen und Erwartungen an die Verkehrspolitik in diesem kontroversen Thema.
Meta Aprašymas: Dabartiniame pranešime eismo ir civilinės inžinerijos miesto tarybos narys Oliveris Schruoffengeris kelia susirūpinimą dėl Senato administracijos planavimo ir komunikacijos trūkumo Kantstraße. Po trejų metų laukdamas nuolatinio priešgaisrinės apsaugos ir dviračių saugumo sprendimo, jis reikalauja tinkamo klausos proceso ir kritikuoja ankstesnes ad-hoc priemones. Sužinokite daugiau apie transporto politikos iššūkius ir lūkesčius šioje prieštaringai vertinamoje temoje. (Symbolbild/MB)

Audra vandens taurėje ar apčiuopiamas skandalas? Šildomos diskusijos apie „Kantstraße“ ateitį nesibaigia! Oliveris Schruoffegeris , atsakingas eismo ir civilinės inžinerijos miesto taryba, kelia žadintuvą: "Kol kas aš negirdėjau apie Senato administraciją ir susitarimą? Ar tikrai negalite kalbėti iš to!"

Trejus metus Senato mobilumo, transporto, klimato apsaugos ir aplinkos departamentas laukė atsakymų. Nors ugniagesių brigada ir statybų priežiūra tik laikinai priima planą, Bundestago finansavimas keliams planuoti išlieka įstrigęs ore! "Ypač pavasarį pateikėme novatorišką pasiūlymą, kuris galėtų pagerinti dviratininkų saugumą, tačiau tiesiog nėra jokių atsiliepimų!" Jis ir toliau aiškina, kad net šio pasiūlymo gavimo patvirtinimas yra ilgai ateinantis.

Svarbi informacija yra

Vos keliomis dienomis anksčiau, spalio 21 d., Senato administracija bandė kalbėti apie situaciją: „Kantstraße neatrodo toks kritiškas“. Po daugelio metų diskusijų tai atrodo kaip atsisakymas dirbti! „Schruoffengerer“ negali būti įbaugintas ir aiškiai parodo, kad ilgą transporto administracijos dvejones turi rimtų padarinių: „Turėdami šį pasyvumą, jūs pritraukėte save į keblią padėtį ir suvaidinote federalinio finansavimo galimybę. Atliekant, nekoordinuotus sprendimus, panašius į šį iššokantįjį įgyvendinimą, be ilgalaikio planavimo-nedaryti teisingumo problemai!“

pretenzijos senatoriui

Senatoriui spaudimas Ute Bonde auga: "Mums reikia tinkamo klausos proceso, o ne beverčių pranešimų spaudai! Jei mums reikia naujo tarpinio sprendimo, aiškus galutinio įgyvendinimo planas taip pat turi būti ant stalo ir kitais metais - įskaitant finansavimą!"

Schruoffengere skubiai perspėja: "Daugelį metų nebėra perkeltųjų - nes dviratininkų saugumas ir priešgaisrinės apsaugos saugumas neturi kristi į kelią!" Jis tikisi, kad eismo senatorius turės nuoseklesnį būdą ir realius rezultatus, o ne tik dar vieną lūpų paslaugą.

"Mes nebegalime sutikti, kad pasenusios struktūros ir bendravimo stokos mūsų gatvės tampa nesaugios!" Aiškus kreipimasis į visus atsakingus asmenis - laikas veikti dabar!