Трафик хаос в Kantstraße: Общинският съвет изисква решения от Сената

Meta-Beschreibung: In einem aktuellen Statement äußert Verkehrs- und Tiefbaustadtrat Oliver Schruoffeneger Bedenken zur mangelnden Planung und Kommunikation der Senatsverwaltung zur Kantstraße. Nach drei Jahren des Wartens auf eine dauerhafte Lösung für Brandschutz und Fahrradsicherheit fordert er ein ordentliches Anhörungsverfahren und kritisiert die bisherigen ad-hoc Maßnahmen. Erfahren Sie mehr über die Herausforderungen und Erwartungen an die Verkehrspolitik in diesem kontroversen Thema.
Мета Описание: В настоящото изявление, градският съветник на трафика и гражданското инженерство Оливър Шруфенгер предоставя опасения относно липсата на планиране и комуникация от страна на администрацията на Сената в Kantstraße. След три години изчакване за постоянно решение за противопожарна защита и сигурност на велосипеди, той изисква приличен процес на слуха и критикува предишните ad-hoc мерки. Научете повече за предизвикателствата и очакванията на транспортната политика в тази противоречива тема. (Symbolbild/MB)

Трафик хаос в Kantstraße: Общинският съвет изисква решения от Сената

Буря във водното стъкло или осезаем скандал? Разгорещеният дебат за бъдещето на Kantstraße не свършва! Оливър Шруофегер , отговорен градският съвет за движение и строителство, повдига алармата: "Досега не съм чувал за администрацията на Сената- и споразумение? Наистина не можете да говорите от това!"

В продължение на три години отделът за мобилност, транспорт, климатична защита и околната среда сената чакат отговори. Докато пожарната бригада и строителният надзор само временно приемат план, финансирането на Бундестаг за планиране на пътя остава заседнало във въздуха! "Особено през пролетта представихме иновативно предложение, което би могло да подобри сигурността на колоездачите, но просто няма обратна връзка!" Той продължава да обяснява, че дори и потвърждение за получаване на това предложение е дълго време.

Важна информация е

Само няколко дни по -рано, на 21 октомври, администрацията на Сената се опита да говори за ситуацията: „Kantstraße не изглежда толкова критичен“. След години дискусия това изглежда като отказ за работа! Schruoffengerer не може да бъде сплашен и дава да се разбере, че дългото колебание на транспортната администрация има сериозни последици: „С тази пасивност вие сте се привели в затруднение и изиграхте шанса за федерално финансиране. Извършено, некоординирани решения, подобни на това изскачащо прилагане, без дългосрочно планиране-да не правите справедливост на проблема!“

претенции към сенатора

Натискът върху сенатора, Ute Bonde , нараства: „Изискваме приличен процес на слуха, вместо безполезни съобщения за пресата! Ако се нуждаем от ново временно решение, ясен план за окончателното изпълнение също трябва да бъде на масата през следващата година - включително финансиране!“

Schruoffengere предупреждава спешно: "Вече няма разселване в продължение на години - за безопасността на колоездачите и противопожарната защита не трябва да пада настрани!" Той очаква сенаторът на движението да има по -последователен начин и реални резултати, а не просто друга услуга на устните.

"Вече не можем да приемем, че остарелите структури и липсата на комуникация правят нашите улици опасни!" Ясно апел към всички отговорни - Времето за действие е сега!