U-Train Chaos in Berlijn: U5 is twee maanden gesloten-hoe gaat het!

U-Train Chaos in Berlijn: U5 is twee maanden gesloten-hoe gaat het!

Charlottenburg-Wilmersdorf, Deutschland - In de metro van Berlijn zullen passagiers de komende maanden uitdagingen voor uitdagingen krijgen. Van 30 juni tot 1 september wordt de significante U5 -ondergrondse lijn twee maanden onderbroken. Het blok beïnvloedt de sectie tussen de "Frankfurter Alle" en "Biesdorf-Süd" stop en begint elke dag om 3:30 uur. De reden voor deze uitgebreide bouwwerkzaamheden is dringend vereiste track- en cursusrenovaties om de stabiliteit en betrouwbaarheid van de planten die meer dan 100 jaar oud zijn te waarborgen. Elke dag gebruiken meer dan 250.000 passagiers de U5, die leidt van Berlin-Mitte naar de oostelijke rand. Tijdens de sluiting is een uitgebreid verkeer van de spoorvervangingsverkeer met bussen opgezet, vooral tussen het "Tierpark" en "Biesdorf" stopt.

De transportbedrijven in Berlijn, met name de BVG, staan ​​momenteel onder druk. Met betrekking tot netheid en stiptheid zijn er steeds meer feedback van passagiers die verbeteringen op dit gebied vereisen. Desalniettemin waarderen velen het bestaan ​​van lokaal openbaar vervoer in de hoofdstad, ondanks de uitdagingen die verband houden met het lopende bouwwerkzaamheden.

bouwwerkzaamheden en hun effecten

De bouwwerkzaamheden op de U5 maken deel uit van een uitgebreider programma voor de renovatie van de infrastructuur. Volgens Berliner zeitung Ervaar ook andere subway lijnen. De lijnen U1, U2, U6, U7 en U8 worden vooral beïnvloed. De U1 tussen Wittenbergplatz en de Gleisdreieck loopt bijvoorbeeld slechts in 26 april 2025 in beperkte mate vanwege tunnelrenovaties. Vervangende bussen worden hier ook aangeboden, vooral 's avonds.

Op de U2, die sinds september 2023 bouwwerkzaamheden tussen Eberswalder Straße en Rosa-Luxemburg-Platz ervaart, moeten passagiers meer veranderen. De U6 zal naar verwachting in 2025 met busgebaseerd vervangende verkeer tussen Kurt-Schumacher Platz en Alt-Tegel bedenken. Deze en andere bouwprojecten zijn gericht op het verbeteren van de kwaliteit en betrouwbaarheid van het lokale transport van Berlijn op de lange termijn.

verwachtingen van spoorvervangingsverkeer

Met de introductie van spoorvervangingsverkeer zal de BVG proberen de omwegen en vertragingen voor passagiers zo laag mogelijk te houden. Een speciale "speciale rijstrook voor bussen" moet worden gemarkeerd op Frankfurter Alle om een ​​meer soepele overdracht tussen de stops te garanderen. Forensen en passagiers moeten voorbereid zijn op mogelijke wijzigingen in hun gebruikelijke routines.

De verwachting voor gemoderniseerde baansystemen en de bijbehorende verbeteringen komen naar voren, zelfs als de manier daarmee verband houdt met ongemak. Meer informatie over de bouwwerkzaamheden en het alternatieve vervoermiddel zijn te vinden op de website van marzahn-hellersdorf . De komende maanden kunnen daarom een ​​uitdaging zijn voor pendelaars in Berlijn, maar de voorbereidingen voor de nieuwe, betere toestand van de metro zullen binnenkort komen.