Τα λεωφορεία BVG κατακτούν τις νέες λωρίδες ποδηλάτων του Charlottenburg!

Τα λεωφορεία BVG κατακτούν τις νέες λωρίδες ποδηλάτων του Charlottenburg!

Neue Kantstraße, 14057 Berlin, Deutschland - Στο Βερολίνο, η κατάσταση κυκλοφορίας σε διάφορες περιοχές έχει αλλάξει πολύ πρόσφατα. Ένα τρέχον παράδειγμα είναι η νέα λωρίδα ποδηλάτου στη νέα Kantstraße στο Charlottenburg-Wilmersdorf, το οποίο μπορεί τώρα να χρησιμοποιηθεί από λεωφορεία. Η απόφαση αυτή τέθηκε την Τρίτη από νέα σημάδια και αφορά το τμήμα μεταξύ του Messedamm και του Kaiser-Friedrich-straße, ως Berlin-charlottburg-kantsstrasse-bahrrandstrifen-buspur.html "> rbb24"

Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα λεωφορεία BVG θα είναι σε θέση να οδηγούν παρελθόν κυκλοφοριακές συμφόρηση σε ταχύτητα περπατήματος. Οι ποδηλάτες μπορούν να συνεχίσουν να χρησιμοποιούν το μονοπάτι, αλλά υπάρχουν ανησυχίες για την ασφάλεια. Η περιοχή Charlottenburg-Wilmersdorf δεν ενημερώθηκε για αυτό το μέτρο και διαπίστωσε ότι δεν υπάρχει επί του παρόντος τεταμένη κατάσταση κυκλοφορίας στην Kantstraße. Τα μέτρα για τη χρήση των λεωφορείων στη λωρίδα ποδηλάτων δημιουργούν ερωτήσεις σχετικά με τον έλεγχο της κυκλοφορίας και την ασφάλεια.

Ασφαλές ποδήλατο σε spandau απαιτείται

developstadt.de

Το General German German Bicycle Club (ADFC) spandau απαιτεί μια νέα διαδρομή για την αύξηση της ασφάλειας για τους ποδηλάτες. Μια συζητούμενη λύση στο Συμβούλιο Κινητικότητας είναι η οικοδόμηση μιας γυάλινης γέφυρας, η οποία υποτίθεται ότι οδηγεί την κυκλοφορία ποδηλάτων πάνω από τους εισηγμένους τοίχους της παλιάς σκάλας BVG. Αυτή η γέφυρα θα περιλάμβανε έναν δρόμο πλάτους περίπου τριών μέτρων με γυάλινους τοίχους, ενώ οι πεζοί μπορούν να συνεχίσουν να χρησιμοποιούν τις στάσεις ανεμπόδιστες. Ωστόσο, η χρηματοδότηση για το έργο δεν έχει ακόμη καθοριστεί.

Πρόβλημα ποδηλάτου σε σιδηροδρομικούς σταθμούς

Ένα άλλο πρόβλημα επηρεάζει την ασφάλεια και τη διαθεσιμότητα χώρων στάθμευσης ποδηλάτων στο Βερολίνο. Ο σιδηρόδρομος έχει αρχίσει να πραγματοποιεί ποδήλατα που δεν συνδέονται με επίσημα περίπτερα μπροστά στους σιδηροδρομικούς σταθμούς. Το μέτρο αυτό εφαρμόστηκε στο South Cross, όπου περίπου δύο δωδεκάδες ποδήλατα έλαβαν ετικέτες από χαρτόνι που προειδοποιούν για την επερχόμενη απόσταση. Τα ποδήλατα που δεν έχουν αφαιρεθεί εγκαίρως θα μπορούσαν να αντιμετωπιστούν ως "χαμένη ιδιοκτησία" και να αφαιρεθούν εις βάρος του ιδιοκτήτη, αναφέρει .