CDU zastaví nové susedské bloky: Chaos na berlínskych uliciach ohrozuje!

CDU zastaví nové susedské bloky: Chaos na berlínskych uliciach ohrozuje!

Neukölln, Deutschland - Berlínsky CDU oznámil 6. apríla vo svojej dopravnej politike U -Turn. Vedúci skupiny Dirk Stettner uviedol, že strana už nebude hlasovať za vytvorenie nových susedských blokov a inštaláciu stĺpikov v obytných oblastiach bez premávky. Mohlo by to mať výrazné dôsledky pre plánované opatrenia na upokojenie dopravy v hlavnom meste, ktorých cieľom je zvýšiť bezpečnosť dopravy a kvalitu života obyvateľov. Podľa Berliner Zeitung, uzavreté NO z CDU nemohlo blokovať ďalšie plány Bollard.

S približne 1,2 miliónmi schválených automobilov je Berlín jedným z miest s vysokou hustotou vozidla. To má negatívny vplyv na bezpečnosť dopravy, najmä na chodcov a cyklistov. V posledných rokoch sa prijali opatrenia na zlepšenie bezpečnosti dopravy vrátane inštalácie stĺpikov, ktorých cieľom je upokojiť premávku a zvýšiť bezpečnosť. Ale obaja vodiči, ako aj obyvatelia a záchranní pracovníci kritizujú tieto stĺpiky, pretože sťažujú prístup na miesta a predlžujú časy operácií, ktoré Stettner tiež zdôraznil vo svojom vysvetlení.

Relevantnosť susedských blokov

susedské bloky. Do jari 2026 sa plánuje vytvoriť až 12 nových susedských blokov v Berlíne-mitte, ktoré sú určené na blokovanie určitých ciest pre premávku. To sa deje s cieľom znížiť auto prostredníctvom premávky v susedných štvrtiach a posilnenie pozitívnych účinkov dopravy pre chodcov. Podľa informácií o projekte by Kiezblocks mohol zvýšiť bezpečnosť dopravy pre väčšinu obyvateľstva, pretože 87 % ľudí v okrese používa rôzne formy „environmentálneho združenia“ ekologického environmentálneho environmentálneho environmentálneho environmentálneho environmentálne (Foot, Bike and Public Transport).

Aktuálne používanie dopravy ukazuje, že 34 % chodníkov je zakrytých pešo, 32 % verejnou dopravou, 22 % na bicykli a iba 13 % autom. Tieto údaje ilustrujú, že chôdza sa považuje za najdôležitejšie dopravné prostriedky, najmä pre slabších používateľov cestnej premávky, ako sú deti, starší ľudia a ľudia s obmedzenou mobilitou. Tok premávky sa má zlepšiť vytvorením bezpečných a jednoduchých spôsobov pre chodcov a cyklistov, zatiaľ čo emisie hluku a znečisťujúcich látok sa majú znížiť, ako na webovej stránke Kiezblocks for Mitte.

CDU je v súčasnosti najsilnejšou frakciou v Berlínskom dome reprezentantov a jej rozhodnutie by mohlo mať významný vplyv na vykonávanie susedských blokov a plánovaných opatrení na environmentálne a premávku. Dirk Stettner opísal plány ako „jednoducho nesprávne“ a obával sa, že tieto opatrenia bránia záchranným pracovníkom a tokom premávky, ktoré by nemali byť bez povšimnutia v širšej diskusii o dizajne dopravy v Berlíne.