BVG planuje miliardy inwestycji w lokalny transport w Berlinie!

BVG planuje miliardy inwestycji w lokalny transport w Berlinie!

Adlershof, Berlin, Deutschland - Berlin Verbetriebe (BVG) stoi w obliczu kompleksowego programu infrastruktury, który ma zostać zrealizowany w ciągu najbliższych pięciu lat. Szef BVG, Henrik Falk, ogłosił, że rząd federalny wesprze ten projekt z prawie 200 milionami euro. Planowane środki obejmują budowę nowego zajezdni tramwaju w Adlershof, trzech nowych magazyna Electobus w Treptow-Köpenick i Marienfelde, a także obszerną remont istniejących warsztatów w celu zaspokojenia potrzeb najnowszych podziemnych generacji. Falk podkreślił zamiar zrekompensowania awarii ostatniej dekady, ponieważ miary modernizacji niezbędne z powodu presji oszczędnościowej nie zostały wdrożone w 2010 roku.

Szczegółowo nowa zajezdnie w Adlershof odegra kluczową rolę. Według BVG nowa konstrukcja będzie pierwszym składem tramwajowym przez 40 lat. Oferuje przestrzeń dla maksymalnie 60 pojazdów i ma na celu poprawę wydajności wizyt warsztatowych i zwiększenie niezawodności firmy. Zatwierdzenie planowania dla projektu zostało już przyznane, więc nic nie stoi na drodze do budowy w 2026 r. Oczekuje się, że skład zostanie uruchomiony w 2030 r. I będzie wyposażony w nowoczesną technologię w celu spełnienia wymagań transportu publicznego. Wielkość nieruchomości obszaru zajezdni wynosi około 50 000 metrów kwadratowych i znajduje się na dawnym Kohlbahnhof.
rbb24 donosi, że ...

Zrównoważony rozwój i przyjazność środowiskowa

Ponadto zapewnia, że ​​zajezdni może również pomieścić nowoczesne pojazdy, takie jak elastyczność i urbandyn w przyszłości. Jest to ważny krok w celu modernizacji floty BVG i poprawy całej oferty transportu lokalnego w Berlinie. Przy budowie nowego magazynu powstaje około 400 nowych miejsc pracy.
bvg donosi, że ...

Plan główny dla przyszłości

BVG realizuje długoterminowy plan główny na rozwój lokalnego transportu publicznego w Berlinie, który reaguje na rosnącą populację miasta, która ma wzrosnąć do czterech milionów mieszkańców. Senatorowie ekonomii i transportu, Franziska Giffey i Manja Schreiner, wypowiedzieli się w celu ścisłej współpracy między administracją Senatu a BVG. Giffey podkreśla potrzebę „planu transportu publicznego 2030” w celu zwiększenia jakości życia w mieście, a jednocześnie osiągnięcie celów klimatycznych. Koncentruje się na łączeniu dzielnic zewnętrznych i nowych kwater mieszkalnych.
bvg poinformował, że ...

Nowe środki i struktura infrastruktury wykazują wyraźny trend w kierunku bardziej wydajnego i bardziej przyjaznego dla środowiska transportu publicznego, który spełnia zarówno aktualne, jak i przyszłe wymagania. BVG ma zatem cel nie tylko poprawy mobilności Berlinerów, ale także wniesienia znaczącego wkładu w ochronę klimatu.