BVG Berlin: Pontos metró és új buszok-jönnek a fordulás!

BVG Berlin: Pontos metró és új buszok-jönnek a fordulás!

A Berlin Verkehrsbetriebe (BVG) döntő változással néz szembe, mert hatalmas szerkezetátalakítással és innovatív technológiák bevezetésével kezdődnek. A jelenlegi üzenet szerint a BVG 2025 elejétől jelentősen javítja a helyi tömegközlekedés pontosságát és megbízhatóságát. A túlzsúfolt metrók ​​és késleltetések, amelyeket Berlin 2024 -ben formált, állítólag a múlté. A társaság számos intézkedést tervez, amelyek célja a zökkenőmentes forgalom biztosítása és az utasok bizalmának visszanyerése. Ennek a stratégiának a

alapja 1100 új alkalmazott, akiket 2025 -ben meg kell szüntetni a vezetési szolgáltatás és a műhelyek miatt. Ebben az évben már 2400 munkahelyet töltöttek be. Az elbocsátások elkerülése érdekében nagyobb figyelmet szeretne fordítani a munkavállalók kívánságaira, ideértve az innovatív, AI-generált rétegeket is. Egy másik fontos szempont az infrastruktúra kibővítése: a BVG-nek 2025 végéig támogatnia kell az új depotot és 140 új autót. Ugyanakkor javul az utasinformációk, valós idejű frissítésekkel a buszok rendellenességeihez és hamarosan a metrókban, valamint egy új alkalmazás a varrat nélküli felhasználói élmény érdekében.

Környezetbarát innováció elektromos hajtású buszokkal

Egy másik lépés a jövő felé az első teljesen elektromos ízületi buszok bevezetése Berlinben. A BVG az „E -Metrobus” projekttel kezdődött, amely 2020. augusztus 27 -én kezdődött. Tizenhat Solaris Urbino 18 elektromos csuklós buszot indítottak a 200 -as vonalon, amely innovatív gyors töltésrendszerekkel van felszerelve a korlátlan tartomány biztosítása érdekében. Ezek a buszok akár 99 utast is szállíthatnak, és néhány percen belül a végmegállásoknál tölthetők fel, például a fenntartható-bus.com .

A BVG ambiciózus tervei nemcsak a flotta modernizálását tartalmazzák, hanem a Berlini Műszaki Egyetemmel folytatott szoros együttműködést is a hatékony E-Busz-ellenőrzési rendszer kidolgozása érdekében. Andreas Scheuer szövetségi közlekedési miniszter hangsúlyozta ennek a változásnak a fontosságát a város levegőminősége szempontjából. Regine Günther, a környezet, a szállítás és az éghajlatvédelem szenátora úgy találta, hogy a BVG 2030 -ig egy teljesen kibocsátásmentes buszflotta elérése érdekében. Ezekkel a kezdeményezésekkel a BVG fontos hozzájárulást kíván elérni az éghajlatvédelemhez és a tőke tömegközlekedésének javításához.