BVG Berlín: Subway puntual y nuevos autobuses: ¡el cambio está llegando!

BVG Berlín: Subway puntual y nuevos autobuses: ¡el cambio está llegando!

El Berlín Verkehrsbetriebe (BVG) enfrenta un cambio decisivo porque comienzan con una reestructuración masiva y la introducción de tecnologías innovadoras. Según un mensaje actual, el BVG planea mejorar significativamente la puntualidad y la confiabilidad del transporte público local desde el comienzo de 2025. Se dice que los subterráneos y retrasos que Berlín dio en forma en 2024 es cosa del pasado. La compañía planea una serie de medidas destinadas a garantizar un tráfico sin problemas y recuperar la confianza de los pasajeros, informes berlin-live.de. .

El núcleo de esta estrategia son 1.100 nuevos empleados que deben ser descontinuados para el servicio de manejo y los talleres en 2025. Este año, ya se han llenado 2.400 empleos. Para prevenir los despidos, uno le gustaría llamar más la atención sobre los deseos de los empleados, incluso a través de los innovadores planes de capa generados por IA. Otro aspecto importante es la expansión de la infraestructura: el BVG debería admitir nuevos depósitos y 140 autos nuevos a fines de 2025. Al mismo tiempo, la información del pasajero se mejora, con actualizaciones en tiempo real de los trastornos en los autobuses y pronto también en los subterráneos, y una nueva aplicación para una experiencia de usuario sin costura.

Innovación ecológica con buses eléctricamente alimentados

Otro paso hacia el futuro es la introducción de los primeros autobuses articulares totalmente eléctricos en Berlín. El BVG comenzó con el proyecto "E -MetroBus", que comenzó el 27 de agosto de 2020. Dieciséis años Solaris Urbino 18 Los autobuses articulados eléctricos se pusieron en funcionamiento en la línea 200, que están equipados con sistemas innovadores de carga rápida para garantizar un rango ilimitado. Estos autobuses pueden transportar hasta 99 pasajeros y se les cobra al final paradas en unos minutos, como sostenible-bus.com informó.

Los ambiciosos planes del BVG no solo incluyen la modernización de la flota, sino también la estrecha cooperación con la Universidad Técnica de Berlín para desarrollar un sistema efectivo de control de e-Bus. El Ministro Federal de Transporte, Andreas Scheuer, enfatizó la importancia de este cambio para la calidad del aire de la ciudad. Regine Günther, senador para el medio ambiente, el transporte y la protección del clima, descubrió que el BVG está en camino de alcanzar una flota de autobuses sin emisiones para 2030. Con estas iniciativas, el BVG tiene la intención de hacer una contribución importante a la protección climática y mejorar el transporte público en el capital.