BVG Berlin: Přesné metro a nové autobusy-přichází obrat!

Die BVG plant entscheidende Verbesserungen für den öffentlichen Nahverkehr in Berlin bis 2025, um Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit zu erhöhen.
BVG plánuje do roku 2025 rozhodující zlepšení místní veřejné dopravy v Berlíně, aby se zvýšila přesnost a spolehlivost. (Symbolbild/MB)

BVG Berlin: Přesné metro a nové autobusy-přichází obrat!

Berlín Verkehrsbetriebe (BVG) čelí rozhodující změně, protože začínají masivní restrukturalizací a zavedením inovativních technologií. Podle současné poselství plánuje BVG od začátku roku 2025 výrazně zlepšit přesnost a spolehlivost místní veřejné dopravy. Přeplněné metro a zpoždění, které Berlín formoval v roce 2024, je minulostí. Společnost plánuje řadu opatření, která mají zajistit hladký provoz a znovu získat důvěru cestujících, hlásí berlin-live.de. .

Jádro této strategie je 1100 nových zaměstnanců, kteří mají být v roce 2025 ukončeni pro jízdní službu a workshopy. Letos již bylo obsazeno 2 400 pracovních míst. Abychom zabránili propuštění, bylo by si více pozornosti na přání zaměstnanců, včetně inovativních plánů vrstev generovaných AI. Dalším důležitým aspektem je rozšíření infrastruktury: BVG by měla do konce roku 2025 podporovat nový sklad a 140 nových automobilů. Současně se informace o cestujících zlepšují, s aktualizacemi v reálném čase na poruchy v autobusech a brzy také v metru a novou aplikaci pro bezproblémovou uživatelskou zkušenost.

ekologicky šetrné inovace s elektricky poháněnými autobusy

Dalším krokem k budoucnosti je zavedení prvních plně elektrických kloubních autobusů v Berlíně. BVG začal projektem „E -Metrobus“, který začal 27. srpna 2020. Šestnáct Solaris Urbino 18 Elektrické kloubové autobusy byly uvedeny do provozu na lince 200, které jsou vybaveny inovativními systémy rychlého nabíjení, aby se zajistilo neomezený dosah. Tyto autobusy mohou přepravovat až 99 cestujících a během několika minut jsou účtovány na koncových zastávkách, například udržitelný-bus.com .

Ambiciózní plány BVG zahrnují nejen modernizaci flotily, ale také úzkou spolupráci s Technickou univerzitou v Berlíně za účelem vyvinutí účinného systému kontroly e-busin. Federální ministr dopravy Andreas Scheuer zdůraznil důležitost této změny pro kvalitu ovzduší města. Regine Günther, senátorka životního prostředí, dopravy a ochrany klimatu, zjistila, že BVG je na cestě k dosažení zcela emisního autobusového flotily do roku 2030. S těmito iniciativami má BVG v úmyslu významně přispět k ochraně klimatu a zlepšit veřejnou dopravu v hlavním městě.

Details
Quellen