Bridge över Oder Havel Canal i Liepe: Stor renovering säkerställer väntetiden!

Bridge över Oder Havel Canal i Liepe: Stor renovering säkerställer väntetiden!

Liepe, Deutschland - I Barnim är bron över Oder Havel -kanalen i Liepe för närvarande stängd. Anledningen till denna åtgärd är behovet av att helt avvisa bron för att säkerställa nödvändig korrosion och rostskydd. Den officiella direktören Jörg Matthes förklarar att målningsarbetet är en del av garantin och att bron planeras igen den 27 juni. Under tiden har emellertid flera problem hittats, inklusive underskott i motståndarna, räckefästningen och korrosionsskyddet för målning, vilket gjorde den omedelbara åtgärden nödvändig.

Kostnaderna för hela projektet uppgår till tio miljoner euro, där hälften av finansieringen bärs av vatten- och sjöfartshanteringen och staten Brandenburg. Efter att ha slutfört den ursprungliga byggnaden visade det sig att färgen inte applicerades tillräckligt. Även om byggföretaget försökte vidta selektiva åtgärder för att säkerställa korrosionsskydd, förblev saker utan den önskade framgången, vilket ledde till ljusgrå fläckar på bron. Nu beställs en fullskalig färg, som utförs på bekostnad av byggföretaget, så att omarbetningen inte kommer att kosta skattebetalarna.

planerade förbättringar och framtida stängningar

För att förbättra tillgången till bron, särskilt för cyklister, kommer det att finnas ett nytt block under den första veckan i juli. Under denna period ska sektionen mellan bron och liepe aspalteras. Den officiella direktören Matthes uttrycker hopp om att detta kommer att vara det sista blocket för bron och att framtida reparationsåtgärder kommer att undvikas.

En omfattande analys av byggplatsen och underhållsåtgärder visar tydligt att effektivt korrosionsskydd för stålstrukturer är av avgörande betydelse. Som bast, är cirka 4 200 stålföreningar registrerade i Federal Highway Road Network i Tyskland, varvid de totala områdena för dessa bridges är över 6 miljoner kvadratmätare. Korrosionsskyddsåtgärder baserade på planering och implementering av DIN -standarder är viktiga.

Detta engagemang för korrosionsskydd är inte nytt, men följer riktlinjerna som inrättades för decennier sedan. Ett aktuellt exempel är tillämpningen av detaljerade standarder såsom DIN EN ISO 12944, som definierar standarderna för korrosionsskydd genom organiska beläggningar. Denna detaljerade reglering är avsedd att säkerställa att underhållsintervallen effektivt observeras och livslängden för infrastrukturerna förlängs.

Användningen av en sådan bro möjliggjorde en omedelbar förbättring av trafikförhållandena eftersom den ersatte den gamla klämman betongbron, som stängdes för frakt under installationsperioden. Som ett resultat kunde Budimex arbeta på natten för att minimera blockeringstiderna och se till att projektet genomförs smidigt, så att den stora skala fraktvägen från Berlin till Stettin kan fortsätta att serveras.