Sild Oderi Haveli kanali kohal Liepe'is: suur renoveerimine tagab ooteaja!

Sild Oderi Haveli kanali kohal Liepe'is: suur renoveerimine tagab ooteaja!

Liepe, Deutschland - Barnimis on Liepe'is asuva Oderi Haveli kanali kohal sild praegu suletud. Selle meetme põhjuseks on vajadus sild täielikult tagasi lükata, et tagada vajalik korrosioon ja roostekaitse. Ametlik direktor Jörg Matthes selgitab, et maalimistööd on osa garantiist ja sild on uuesti kavandatud 27. juunil. Vahepeal on aga leitud mitmeid probleeme, sealhulgas vastaste puudujäägid, maalimise reelingute kinnitus ja korrosioonikaitse, mis muutis viivitamatu mõõtmise vajalikuks.

Kogu projekti kulud ulatuvad kümme miljonit eurot, kusjuures pool finantseerimist kajastavad vee- ja laevandusjuhtimine ning Brandenburgi osariik. Pärast algse hoone lõpuleviimist selgus, et värvi ei olnud piisavalt kantud. Ehkki ehitusettevõte üritas korrosioonikaitse tagamiseks võtta valikulisi meetmeid, püsisid asjad ilma soovitud eduta, mis tõi sillale helehallid laigud. Nüüd tellitakse täismaterjali värvi, mis viiakse läbi ehitusettevõtte kulul, nii et ümbertöötamine ei maksa maksumaksjaid.

kavandatud parandused ja tuleviku sulgemine

Sillale juurdepääsu parandamiseks, eriti jalgratturitele, on juuli esimesel nädalal uus plokk. Sel perioodil tuleb silla ja Liepe vaheline sektsioon sillutada. Ametlik direktor Matthes väljendab lootust, et see on silla viimane plokk ja tulevasi remondimeetmeid välditakse.

Ehitusplatsi ja hooldusmeetmete põhjalik analüüs näitab selgelt, et terasest konstruktsioonide tõhus korrosioonikaitse on ülioluline. Kui bast on Saksamaal Federal Highway teede võrgus registreeritud umbes 4200 terase- ja teraseühenduse silda, mille kogupindala on 6 miljoni ruutmeetri pindala. DIN -i standardite kavandamisel ja rakendamisel põhinevad korrosioonikarvimeetmed on hädavajalikud.

See pühendumus korrosioonikaitses pole uus, vaid järgib suuniseid, mis loodi aastakümneid tagasi. Praegune näide on selliste üksikasjalike standardite nagu DIN EN ISO 12944 rakendamine, mis määratleb korrosioonikaitse standardid orgaaniliste kattete kaudu. Selle üksikasjaliku määruse eesmärk on tagada hooldusintervallide tõhusaks täheldamine ja infrastruktuuride eluea pikendamine.

Sellise silla kasutamine võimaldas liiklustingimusi viivitamatult parandada, kuna see asendas vana klambri betoonsilla, mis oli paigaldusperioodil saatmisse suletud. Selle tulemusel suutis Budimex öösel töötada blokeerimisaegade minimeerimiseks ja projekti sujuva toimimise tagamiseks, nii et suurejoonelist laevatee Berliinist Stettinini saab jätkuvalt kätte saada.