Bridge over Oder Havel Canal i Liepe: Stor renovering sikrer ventetid!

Bridge over Oder Havel Canal i Liepe: Stor renovering sikrer ventetid!

Liepe, Deutschland - I Barnim er broen over Oder Havel -kanalen i Liepe i øjeblikket lukket. Årsagen til denne foranstaltning er behovet for fuldstændigt at afvise broen for at sikre den nødvendige korrosion og rustbeskyttelse. Den officielle direktør Jörg Matthes forklarer, at maleriets arbejde er en del af garantien, og at broen er planlagt igen den 27. juni. I mellemtiden er der imidlertid fundet flere problemer, herunder underskud i modstanderne, rækværkets tilknytning og korrosionsbeskyttelse for maleri, hvilket gjorde den øjeblikkelige foranstaltning nødvendig.

Omkostningerne for hele projektet beløber sig til ti millioner euro, hvor halvdelen af ​​finansieringen bæres af vand- og forsendelsesstyring og staten Brandenburg. Efter at have afsluttet den originale bygning viste det sig, at malingen ikke blev påført nok. Selvom byggefirmaet forsøgte at tage selektive foranstaltninger for at sikre korrosionsbeskyttelse, forblev tingene uden den ønskede succes, hvilket førte til lysegrå pletter på broen. Nu bestilles en fuld -skala maling, der udføres på bekostning af byggefirmaet, så omarbejdet ikke koster skatteydere.

Planlagte forbedringer og fremtidige lukninger

For at forbedre adgangen til broen, især for cyklister, vil der være en ny blok i den første uge i juli. I løbet af denne periode skal sektionen mellem broen og Liepe brolagt. Den officielle direktør Matthes udtrykker håb om, at dette vil være den sidste blok for broen, og at fremtidige reparationsforanstaltninger vil blive undgået.

En omfattende analyse af byggepladsen og vedligeholdelsesforanstaltninger viser tydeligt, at effektiv korrosionsbeskyttelse for stålkonstruktioner er af afgørende betydning. Som Bast, er omkring 4.200 stål- og stålforeningsbroer registreret i det føderale motorvejsnetværk i tyskland, hvorved det samlede område af disse bridge er over 6 millioner kvadratmeter. Korrosionsbeskyttelsesforanstaltninger baseret på planlægning og implementering af DIN -standarder er vigtige.

Denne forpligtelse i korrosionsbeskyttelse er ikke ny, men følger de retningslinjer, der blev oprettet for årtier siden. Et aktuelt eksempel er anvendelsen af ​​detaljerede standarder såsom DIN EN ISO 12944, der definerer standarderne for korrosionsbeskyttelse gennem organiske belægninger. Denne detaljerede regulering er beregnet til at sikre, at vedligeholdelsesintervallerne effektivt observeres, og at infrastrukturens levetid forlænges.

Brugen af ​​en sådan bro muliggjorde en øjeblikkelig forbedring af trafikforholdene, fordi den erstattede den gamle klemmebetonbro, som blev lukket for forsendelse i installationsperioden. Som et resultat var Budimex i stand til at arbejde om natten for at minimere blokeringstiderne og for at sikre, at projektet udføres problemfrit, så den store skala -forsendelsesrute fra Berlin til Stettin kan fortsat serveres.