Niepokojący wzrost: Wypadki E-Scooter w Berlinie i Brandenburgu prawie się podwoiły

Die Zahl der E-Scooter-Unfälle in Berlin und Brandenburg steigt stetig an. Laut der Unfallstatistik des Statistischen Bundesamts für Berlin hat sich die Anzahl der registrierten E-Scooter-Unfälle in den letzten beiden Jahren nahezu verdoppelt. Im Jahr 2022 wurden 768 Unfälle mit E-Scootern verzeichnet, im Jahr zuvor waren es noch 542 Fälle. Auch in Brandenburg hat sich die Zahl der Unfälle verdoppelt. Im Jahr 2022 verletzten sich bei 104 E-Scooter-Unfällen Menschen, im Vorjahr waren es noch 52 Fälle. Besorgniserregend ist dabei, dass in 18 Prozent der Unfälle die Fahrer alkoholisiert waren und in 7,2 Prozent zu schnell unterwegs waren. Besonders häufig sind …
Liczba wypadków E-Scooter w Berlinie i Brandenburgu stale rośnie. Według statystycznego federalnego urzędu Berlina liczba zarejestrowanych wypadków E-Scooter prawie podwoiła się w ciągu ostatnich dwóch lat. W 2022 r. Zrejestrowano 768 wypadków z E-Scooterami, w poprzednim roku było 542 przypadki. Liczba wypadków podwoiła się również w Brandenburgu. W 2022 r. Ludzie zostali ranni w 104 wypadkach E-Scooter, w poprzednim roku odbyło się 52 przypadki. Martwi się, że kierowcy byli alkoholiczni u 18 procent wypadków i byli zbyt szybcy w 7,2 procent. Są szczególnie powszechne ... (Symbolbild/MB)

Niepokojący wzrost: Wypadki E-Scooter w Berlinie i Brandenburgu prawie się podwoiły

Liczba wypadków E-Scooter w Berlinie i Brandenburgu stale rośnie. Według statystycznego federalnego urzędu Berlina liczba zarejestrowanych wypadków E-Scooter prawie podwoiła się w ciągu ostatnich dwóch lat. W 2022 r. Zrejestrowano 768 wypadków z E-Scooterami, w poprzednim roku było 542 przypadki. Liczba wypadków podwoiła się również w Brandenburgu. W 2022 r. Osoby zostały ranne w 104 wypadkach E-Scooter, w poprzednim roku odbyło się 52 przypadki.

Martwi się, że kierowcy byli alkoholiczni u 18 procent wypadków i były zbyt szybkie u 7,2 procent. Młodzi ludzie są szczególnie często zaangażowani w wypadki E-Scooter. Około 40 procent ofiar wypadków ma poniżej 25 lat.

Rosnąca liczba wypadków elektronicznych rodzi pytania dotyczące bezpieczeństwa tych pojazdów elektrycznych. Pytanie pojawia się, czy zasady ruchu drogowego dla E-Scooterów są odpowiednio znane i przestrzegane. Kontrole i sankcje w przypadku naruszenia przepisów powinny również zostać wzmocnione w celu zapewnienia bezpieczeństwa na ulicach.

Policja w Berlinie jest już uwrażliwiona na ten temat i ogłosiła zwiększoną kontrolę. Politycy są również zobowiązani do podjęcia odpowiednich środków w celu poprawy bezpieczeństwa w kontaktach z e-scooterami. Należy mieć nadzieję, że środki te pomogą zmniejszyć dużą liczbę wypadków i zwiększyć bezpieczeństwo ruchu dla wszystkich użytkowników dróg.

Rosnąca liczba wypadków E-Scooter pokazuje, że istnieje tutaj potrzeba działania. Ważne jest, aby wszyscy zaangażowani, czy to kierowcy e-sceoterów, organów drogowych lub polityki, ich odpowiedzialność i rozwój rozwiązań w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego.