Berlins regjerende ordfører Kai Wegner driver det mest klima -skadelige selskapsbilen - Senatadministrasjonen krever forbedring

Berlins regjerende ordfører Kai Wegner driver det mest klima -skadelige selskapsbilen - Senatadministrasjonen krever forbedring

Berlin -ordføreren Kai Wegner er i fokus for en etterforskning av tysk miljøhjelp (DUH) på CO2 -utslippene av firmabiler til politikere. Resultatet av undersøkelsen av totalt 257 politikere viser at firmabilen fra Wegner er en av de mest klimatiknede. Med en CO2 -utslipp på 380 gram per kilometer, opptar kjøretøyet hans den delte siste plassen i studien.

Sammenlignet med EU -flåtegrensen på 95 gram CO2 -utslipp per kilometer, overgår Wegners firmabil dette merket i fire ganger. Bilen ligger på ett nivå med kjøretøyene til den nordlige Rhin-vestfalske statsministeren Hendrik Wüst, innenriksminister Herbert Reul og Berlin-senatoren Iris Spranger, som også er blant de mest klimadamagende selskapets biler.

Berlin Senatavdelingen kommenterte de dårlige verdiene og forklarte at det føderale kriminelle politikontoret hadde tildelt et risikonivå til den regjerende ordføreren, noe som ville resultere i spesielle krav til selskapets kjøretøy. Talskvinnen for myndigheten ga imidlertid ikke mer detaljert informasjon. I tillegg var det ingen måte å velge et visst kjøretøy på den korte tiden mellom det nye valget og regjeringsdannelsen i Berlin.

Senatadministrasjonen la imidlertid vekt på at det langsiktige målet var å fullføre kjøretjenesten. Imidlertid, nøyaktig når dette målet skal oppnås, forble åpent. I tilfelle en kommende ny ordre, forventer imidlertid talskvinnen at produsenten vil senke CO2 -utslippene til kjøretøyene. Flåten til staten Berlin spesifiserer klare krav her, men uten å nevne et presist tidsramme.

Deutsche miljøhjelp gjennomfører en firmabilsjekk hvert år. I år ble 257 politikere intervjuet på føderalt og statlig nivå. Det viste seg at ved 190 biler var CO2 -utslipp minst 20 prosent over EU -kravene. Administrerende direktør for tysk miljøhjelp, Barbara Metz, kommenterte resultatene kritisk og beskrev "klimaregjeringen" som "langt borte fra å være på farten".