Berlīnes pārvaldes mērs Kai Wegner vada visaptverošāko uzņēmuma, kas saistīta ar to, Senāta administrācija prasa uzlabojumus

Berlīnes pārvaldes mērs Kai Wegner vada visaptverošāko uzņēmuma, kas saistīta ar to, Senāta administrācija prasa uzlabojumus

Berlīnes mērs Kai Wegner ir uzmanības centrā Vācijas vides palīdzības (DUH) izmeklēšanā uz politiķu uzņēmuma automašīnu CO2 emisijām. Kopumā 257 politiķu apsekojuma rezultāts liecina, ka uzņēmuma automašīna no Wegner ir viena no klimata izlaišanas. Ar CO2 emisijām 380 grami uz kilometru viņa transportlīdzeklis ieņem dalīto pēdējo vietu pētījumā.

Salīdzinot ar ES flotes robežu 95 gramiem CO2 izmešu uz kilometru, Wegner's Company automašīna četras reizes pārspēj šo zīmolu. Automašīna atrodas vienā līmenī ar Ziemeļreinas-Vestfālijas premjerministra Hendrika Vüsta transportlīdzekļiem, iekšlietu ministru Herbertu Reulu un Berlīnes senatoru Irisu Sprangeru, kuri ir arī vieni no visvairāk klimata sabojātajām uzņēmuma automašīnām.

Berlīnes Senāta departaments komentēja sliktās vērtības un paskaidroja, ka Federālais kriminālpolicijas birojs ir piešķīris riska līmeni pārvaldes mēram, kā rezultātā uzņēmuma transportlīdzeklim būtu īpašas prasības. Tomēr iestādes pārstāve nesniedza detalizētāku informāciju. Turklāt starp jaunajām vēlēšanām un valdības izveidošanu Berlīnē nebija iespējams izvēlēties noteiktu transportlīdzekli.

Tomēr Senāta administrācija uzsvēra, ka ilgtermiņa mērķis ir pabeigt braukšanas pakalpojumu. Tomēr tieši tad, kad šis mērķis būtu jāsasniedz, palika atvērts. Tomēr gaidāmā jaunā pasūtījuma gadījumā pārstāve sagaida, ka ražotājs samazinās transportlīdzekļu CO2 emisijas. Berlīnes štata flote šeit norāda skaidras prasības, bet nepieminot precīzu laika posmu.

Deutsche vides palīdzība katru gadu veic uzņēmuma automašīnu pārbaudi. Šogad federālā un štata līmenī tika intervēti 257 politiķi. Izrādījās, ka 190 automašīnās CO2 emisijas bija vismaz par 20 procentiem virs ES prasībām. Vācijas vides palīdzības rīkotājdirektore Barbara Metz kritiski komentēja rezultātus un aprakstīja "klimata valdību" kā "tālu no tā, lai būtu kustībā".