Berlin Senatet fremmer elektromobilitet: 500 000 e-biler innen 2030!

Der Berliner Senat informiert am 17. Juni 2025 über den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektromobilität und die steigenden E-Fahrzeugzahlen.
Den 17. juni 2025 informerer Berlin -senatet om utvidelsen av ladeinfrastrukturen for elektromobilitet og de stigende elektriske kjøretøyets tall. (Symbolbild/MB)

Berlin Senatet fremmer elektromobilitet: 500 000 e-biler innen 2030!

Berlin, Deutschland - 17. juni 2025 møttes Berlin -senatet for å diskutere den nåværende statusen for utvidelse av ladeinfrastrukturen for elektromobilitet. Møtet ble ledet av Ute Bonde, senatoren for mobilitet, transport, klimabeskyttelse og miljø, samt Franziska Giffey, senatoren for økonomiske saker, energi og selskaper. Et sentralt tema var implementeringen av beslutningen fra Representantenes hus av 16. januar 2025.

Økningen i ladepunktene er spesielt gledelig. Det er for tiden mer enn 35 000 ladepunkter, hvorav over 5000 er åpne for publikum og mer enn 3200 er installert i det offentlige rom. Senatet planlegger å øke utvidelsestallene innen 2030 som en del av den overordnede strategien for å lade infrastruktur. I fjor er 7000 e-ladestasjoner allerede lagt til, med sikte på å integrere rundt 500 000 elektriske kjøretøyer i Berlin innen 2030. Welmo-finansieringsprogrammet utvides også til å støtte boligforeninger i å bygge e-ladestasjoner.

Voksende betydning av elektromobilitet

Elektromobilitet blir stadig mer sentral i fremtidens indre trafikk. Elektriske biler er preget av deres negative effekter på miljøet fordi de knapt forårsaker fine støvutslipp og gir lite støy. Markedsandelen til elbiler i Berlin vokser jevnlig, både for privatpersoner og selskaper.

I slutten av 2023 var 69.637 elektriske kjøretøyer allerede godkjent i Berlin, inkludert over 42.700 med en ren elektrisk stasjon. I løpet av de siste fem årene har bestanden av elektriske kjøretøy mer enn allsidig. Dette går også hånd i hånd med utvidelsen av ladeinfrastrukturen, som også har vokst med mer enn seks ganger de siste fem årene. I 2023 ble over 1200 nye ladepunkter lagt til, hvorav 2.376 ble installert på offentlige veier og firkanter. I følge Berlin Agency for Electromobility (EMO), bør markedsandelen til elbilene i Berlin nå minst 30 % innen 2030.

Globale trender innen elektromobilitet

Den globale trenden mot elektromobilitet viser et ambivalent bilde. Mens rundt 2,3 millioner e-biler ble registrert i Tyskland i slutten av 2023, har veksten stagnert siden slutten av miljøbonusen. På globalt nivå utgjorde antallet e-biler nesten 42 millioner, og over halvparten av dem var basert i Kina. I Norge var over 90 % av de nye bilene i 2023 fullt elektrisk eller plug-in hybrid.

Til tross for utfordringene i det tyske markedet, er Tesla fortsatt den ledende leverandøren i elektromobilitetssegmentet, mens den kinesiske produsenten BYD regnes som den største elbilprodusenten. E-biler anses som mer miljøvennlig, forutsatt at strømmen kommer fra fornybare energier. Likevel forårsaker produksjonen av elektriske kjøretøyer, spesielt på grunn av batterileder, flere klimagasser enn konvensjonelle kjøretøy. Derfor, ved bruk, må e-biler "drive ut" utslippene som ble opprettet under produksjonen.

Et annet viktig poeng er belastningsvanene som skiller seg betydelig fra region til region. I Europa hadde Tyskland et gunstig forhold med rundt 20,5 e-biler per belastningspunkt innen 2023, men sammenlignet med andre land som Bulgaria er det fortsatt potensial for forbedring. Antall offentlig tilgjengelige ladestasjoner er avgjørende for vellykket etablering av elektromobilitet.

Details
OrtBerlin, Deutschland
Quellen