Berlijns senaat bevordert elektromobiliteit: 500.000 e-voertuigen tegen 2030!
Berlijns senaat bevordert elektromobiliteit: 500.000 e-voertuigen tegen 2030!
Berlin, Deutschland - Op 17 juni 2025 kwam de Senaat van Berlijn bijeen om de huidige status van uitbreiding van de laadinfrastructuur voor elektromobiliteit te bespreken. De vergadering werd geleid door Ute Bonde, de senator voor mobiliteit, transport, klimaatbescherming en het milieu, evenals Franziska Giffey, de senator voor economische zaken, energie en bedrijven. Een centraal onderwerp was de uitvoering van de beslissing van het Huis van Afgevaardigden van 16 januari 2025.
De toename van oplaadpunten is bijzonder verheugend. Er zijn momenteel meer dan 35.000 laadpunten, waarvan meer dan 5.000 open zijn voor het publiek en meer dan 3.200 zijn geïnstalleerd in de openbare ruimte. De senaat is van plan de uitbreidingscijfers tegen 2030 te vergroten als onderdeel van de algemene strategie voor het laden van infrastructuur. Vorig jaar zijn er al 7.000 e-oplaadstations toegevoegd, met als doel het integreren van ongeveer 500.000 elektrische voertuigen in Berlijn tegen 2030. Het Welmo-financieringsprogramma wordt ook uitgebreid ter ondersteuning van huisvestingsverenigingen bij het bouwen van e-oplaadstations.
groeiend belang van elektromobiliteit
Elektromobiliteit wordt steeds centraal in het verkeer van de innerlijke city van de toekomst. Elektrische auto's worden gekenmerkt door hun negatieve effecten op het milieu omdat ze nauwelijks fijne stofemissies veroorzaken en weinig geluid produceren. Het marktaandeel van elektrische auto's in Berlijn groeit gestaag, zowel voor particulieren als voor bedrijven.
Aan het einde van 2023 waren 69.637 elektrische voertuigen al goedgekeurd in Berlijn, waaronder meer dan 42.700 met een pure elektrische aandrijving. In de afgelopen vijf jaar is de voorraad elektrische voertuigen meer dan veelzijdig. Dit gaat ook hand in hand met de uitbreiding van de laadinfrastructuur, die de afgelopen vijf jaar ook met meer dan zes keer is gegroeid. In 2023 werden meer dan 1200 nieuwe oplaadpunten toegevoegd, waarvan 2.376 op de openbare wegen en vierkanten werden geïnstalleerd. Volgens het Berlijnse Agentschap voor Electromobility (EMO) zou het marktaandeel van de elektrische auto's in Berlijn tegen 2030 minimaal 30 % moeten bereiken.
Globale trends in elektromobiliteit
De globale trend naar elektromobiliteit toont een ambivalent beeld. Terwijl ongeveer 2,3 miljoen e-auto's eind 2023 in Duitsland werden geregistreerd, stagneert de groei sinds het einde van de milieubonus. Op mondiaal niveau bedroeg het aantal e-auto's bijna 42 miljoen, waarvan meer dan de helft in China was gevestigd. In Noorwegen was in 2023 meer dan 90 % van de nieuwe auto's volledig elektrisch of plug-in hybride.
Ondanks de uitdagingen op de Duitse markt, blijft Tesla de toonaangevende aanbieder in het segment van de elektromobiliteit, terwijl de Chinese fabrikant BYD wordt beschouwd als de grootste fabrikant van elektrische auto's. E-auto's worden als milieuvriendelijker beschouwd, op voorwaarde dat de elektriciteit afkomstig is van hernieuwbare energiebronnen. Desalniettemin veroorzaakt de productie van elektrische voertuigen, vooral als gevolg van batterijbenodigdheden, meer broeikasgassen dan conventionele voertuigen. Daarom moeten e-auto's door hun gebruik de emissies die tijdens de productie zijn gecreëerd "uitschakelen".Een ander belangrijk punt zijn de laadgewoonten die aanzienlijk verschillen van regio tot regio. In Europa had Duitsland een gunstige verhouding met ongeveer 20,5 e-auto's per laadpunt tegen 2023, maar vergeleken met andere landen zoals Bulgarije is er nog steeds potentieel voor verbetering. Het aantal openbaar toegankelijke laadstations is cruciaal voor de succesvolle oprichting van elektromobiliteit.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Berlin, Deutschland |
| Quellen | |