Berlínský senát podporuje elektromobilitu: 500 000 elektronických vozidel do roku 2030!

Berlínský senát podporuje elektromobilitu: 500 000 elektronických vozidel do roku 2030!
Dne 17. června 2025 se Berlínský senát setkal, aby prodiskutoval současný stav rozšíření nabíjecí infrastruktury za elektromobilitu. Setkání vedlo Ute Bonde, senátor pro mobilitu, dopravu, ochranu klimatu a životní prostředí, jakož i Franziska Giffey, senátorkou pro hospodářské záležitosti, energii a společnosti. Ústředním tématem bylo provedení rozhodnutí Sněmovny reprezentantů ze dne 16. ledna 2025.
Zvýšení bodů nabíjení je obzvláště potěšující. V současné době existuje více než 35 000 nabíjecích bodů, z nichž více než 5 000 je otevřeno veřejnosti a ve veřejném prostoru bylo nainstalováno více než 3 200. Senát plánuje zvýšit údaje o expanzi do roku 2030 v rámci celkové strategie pro nabíjení infrastruktury. V loňském roce bylo do roku 2030 přidáno 7 000 e-nabíjecích stanic, s cílem integrovat asi 500 000 elektrických vozidel v Berlíně. Program financování Welmo je také rozšířen o podporu sdružení bytů při budování e-nabíjecích stanic.
Rostoucí význam elektromobility
Elektromobilita je stále ústřední pro vnitřní provoz budoucnosti. Elektrické vozy se vyznačují jejich negativními účinky na životní prostředí, protože stěží způsobují jemné emise prachu a vytvářejí malý hluk. Podíl na trhu elektrických automobilů v Berlíně neustále roste, a to jak pro soukromé osoby, tak pro společnosti.
Na konci roku 2023 bylo v Berlíně již schváleno 69 637 elektrických vozidel, z toho více než 42 700 s čistě elektrickým pohonem. V posledních pěti letech má zásoba elektrických vozidel více než všestranná. To také jde ruku v ruce s rozšířením nabíjecí infrastruktury, která také za posledních pět let rostla více než šestkrát. V roce 2023 bylo přidáno více než 1200 nových nabíjecích bodů, z nichž 2 376 bylo nainstalováno na veřejných silnicích a čtvercích. Podle Berlínské agentury pro elektromobilitu (EMO) by tržní podíl elektrických vozů v Berlíně měl do roku 2030 dosáhnout nejméně 30 %.
Globální trendy v elektromobilitě
Globální trend směrem k elektromobilitě ukazuje ambivalentní obraz. Zatímco na konci roku 2023 bylo v Německu zaregistrováno přibližně 2,3 milionu elektronických vozů, růst se stagnuje od konce environmentálního bonusu. Na globální úrovni činil počet elektronických vozů téměř 42 milionů, přičemž více než polovina z nich sídla v Číně. V Norsku bylo v roce 2023 přes 90 % nových automobilů plně elektrické nebo plug-in hybrid.
Navzdory výzvám na německém trhu zůstává Tesla předním poskytovatelem v segmentu elektromobility, zatímco čínský výrobce BYD je považován za největšího výrobce elektrických automobilů. E-vozy jsou považovány za šetrnější k životnímu prostředí za předpokladu, že elektřina pochází z obnovitelných energií. Produkce elektrických vozidel, zejména kvůli zásobám baterií, však způsobuje více skleníkových plynů než konvenční vozidla. Proto musí e-vozy podle jejich použití „vyhnat“ emise vytvořené během výroby.Dalším důležitým bodem jsou návyky zavádění, které se výrazně liší od regionu k regionu. V Evropě mělo Německo příznivý poměr s přibližně 20,5 elektronickými vozy na bod zatížení do roku 2023, ale ve srovnání s jinými zeměmi, jako je Bulharsko, stále existuje potenciál pro zlepšení. Počet veřejně přístupných nabíjecích stanic je zásadní pro úspěšné zavedení elektromobility.
Details | |
---|---|
Ort | Berlin, Deutschland |
Quellen |