Berlínský senát podporuje elektromobilitu: 500 000 elektronických vozidel do roku 2030!

Der Berliner Senat informiert am 17. Juni 2025 über den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektromobilität und die steigenden E-Fahrzeugzahlen.
17. června 2025 Berlínský senát informuje o rozšíření infrastruktury nabíjení za elektromobilitu a rostoucí počet elektrických vozidel. (Symbolbild/MB)

Berlínský senát podporuje elektromobilitu: 500 000 elektronických vozidel do roku 2030!

Dne ​​17. června 2025 se Berlínský senát setkal, aby prodiskutoval současný stav rozšíření nabíjecí infrastruktury za elektromobilitu. Setkání vedlo Ute Bonde, senátor pro mobilitu, dopravu, ochranu klimatu a životní prostředí, jakož i Franziska Giffey, senátorkou pro hospodářské záležitosti, energii a společnosti. Ústředním tématem bylo provedení rozhodnutí Sněmovny reprezentantů ze dne 16. ledna 2025.

Zvýšení bodů nabíjení je obzvláště potěšující. V současné době existuje více než 35 000 nabíjecích bodů, z nichž více než 5 000 je otevřeno veřejnosti a ve veřejném prostoru bylo nainstalováno více než 3 200. Senát plánuje zvýšit údaje o expanzi do roku 2030 v rámci celkové strategie pro nabíjení infrastruktury. V loňském roce bylo do roku 2030 přidáno 7 000 e-nabíjecích stanic, s cílem integrovat asi 500 000 elektrických vozidel v Berlíně. Program financování Welmo je také rozšířen o podporu sdružení bytů při budování e-nabíjecích stanic.

Rostoucí význam elektromobility

Elektromobilita je stále ústřední pro vnitřní provoz budoucnosti. Elektrické vozy se vyznačují jejich negativními účinky na životní prostředí, protože stěží způsobují jemné emise prachu a vytvářejí malý hluk. Podíl na trhu elektrických automobilů v Berlíně neustále roste, a to jak pro soukromé osoby, tak pro společnosti.

Na konci roku 2023 bylo v Berlíně již schváleno 69 637 elektrických vozidel, z toho více než 42 700 s čistě elektrickým pohonem. V posledních pěti letech má zásoba elektrických vozidel více než všestranná. To také jde ruku v ruce s rozšířením nabíjecí infrastruktury, která také za posledních pět let rostla více než šestkrát. V roce 2023 bylo přidáno více než 1200 nových nabíjecích bodů, z nichž 2 376 bylo nainstalováno na veřejných silnicích a čtvercích. Podle Berlínské agentury pro elektromobilitu (EMO) by tržní podíl elektrických vozů v Berlíně měl do roku 2030 dosáhnout nejméně 30 %.

Globální trendy v elektromobilitě

Globální trend směrem k elektromobilitě ukazuje ambivalentní obraz. Zatímco na konci roku 2023 bylo v Německu zaregistrováno přibližně 2,3 milionu elektronických vozů, růst se stagnuje od konce environmentálního bonusu. Na globální úrovni činil počet elektronických vozů téměř 42 milionů, přičemž více než polovina z nich sídla v Číně. V Norsku bylo v roce 2023 přes 90 % nových automobilů plně elektrické nebo plug-in hybrid.

Navzdory výzvám na německém trhu zůstává Tesla předním poskytovatelem v segmentu elektromobility, zatímco čínský výrobce BYD je považován za největšího výrobce elektrických automobilů. E-vozy jsou považovány za šetrnější k životnímu prostředí za předpokladu, že elektřina pochází z obnovitelných energií. Produkce elektrických vozidel, zejména kvůli zásobám baterií, však způsobuje více skleníkových plynů než konvenční vozidla. Proto musí e-vozy podle jejich použití „vyhnat“ emise vytvořené během výroby.

Dalším důležitým bodem jsou návyky zavádění, které se výrazně liší od regionu k regionu. V Evropě mělo Německo příznivý poměr s přibližně 20,5 elektronickými vozy na bod zatížení do roku 2023, ale ve srovnání s jinými zeměmi, jako je Bulharsko, stále existuje potenciál pro zlepšení. Počet veřejně přístupných nabíjecích stanic je zásadní pro úspěšné zavedení elektromobility.

Details
OrtBerlin, Deutschland
Quellen