Berlin podnosi prędkość 30 na 19 kilometrach ulicznych - to są powody!

Berlin podnosi prędkość 30 na 19 kilometrach ulicznych - to są powody!

Berlin, Deutschland - Departament mobilności i środowiska berlińskiego planuje daleko idąca zmiana prędkości 30-stref w stolicy. W obecnej inicjatywie prędkość 30 ma zostać zniesiona do około 19 kilometrów ulicznych. Decyzja ta opiera się na podstawie, że jakość powietrza w Berlinie jest wystarczająca, a wartości graniczne UE są osiągane. Środek ten dotknął 34 odcinki dróg, w tym wybitne drogi, takie jak Danziger Strasse w Pankow i Friedrichstrasse w Mitte. Natomiast prędkość 30 jest zachowana na siedmiu głównych drogach, takich jak Mehringdamm, a strefy nocnej prędkości 30 mają zostać wprowadzone na około 230 kilometrach, które będą miały zastosowanie od 22:00. do 6 rano

Decyzja o zniesieniu ograniczenia prędkości w ciągu dnia opiera się na różnych reakcjach. Krytycy wskazują, że jakość powietrza w niemieckich miastach, w tym Berlin, jest nadal problematyczna. Bund informuje, że niemieckie miasta są trudne do zrobienia w porównaniu z europejskim. Berlin zajmuje niepokojące miejsce 219 w rankingu Agencji Środowiska UE, która ilustruje zagrożenie dla zdrowia poprzez zanieczyszczenie powietrza.

Wpływ prędkości 30

Wystarczająca analiza skutków km / h wykazała już, że około 80 procent badanych przypadków określono znaczne zmniejszenie prędkości. Dane te pochodzą z oceny, że Berlin Senate Environmental Office. Warto zauważyć, że redukcja prędkości nastąpiła nawet bez środków strukturalnych lub kontroli radaru, co podkreśla skuteczność km/h.

Departament Senatu poświęcił się również tematowi ochrony hałasu. Przyczyną wprowadzenia nocnych stref tempa 30 jest przede wszystkim ochrona przed hałasem, a nie bezpośrednio kontrola zanieczyszczenia powietrza. Jest to wzmacniane przez obecny plan działania szumu, który jest omawiany w latach 2024–2029.

Wyzwanie jakości powietrza