Berlim está expandindo o gerenciamento de espaço de estacionamento: nove novas zonas e custos mais altos para os motoristas de agosto

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Das Land Berlin erweitert sein Parkraumbewirtschaftungssystem und führt neun weitere Gebiete ein, in denen das Parken kostenpflichtig wird. Gleichzeitig steigen die Parkgebühren in den bereits bestehenden Zonen. Ab August müssen Autofahrer in neuen Bereichen Tickets für das Abstellen ihres Fahrzeugs lösen. Eine dieser Zonen umfasst das Innere des S-Bahnrings, was bedeutet, dass das Parken dort zukünftig teurer wird. Seit dem 1. August gelten in Charlottenburg-Wilmersdorf zwei neue Bezahl-Gebiete: die Quartiere rund um den Prager Platz und die Babelsberger Straße. Auch in Tempelhof-Schöneberg gibt es neue Parkzonen: der Bayerische Platz sowie ein fächerförmiges Gebiet zwischen dem Rudolph-Wilde-Park und dem Innsbrucker Platz …
O estado de Berlim está expandindo seu sistema de gerenciamento de espaço de estacionamento e apresenta nove outras áreas nas quais o estacionamento se torna uma taxa. Ao mesmo tempo, as taxas de estacionamento nas zonas existentes aumentam. A partir de agosto, os motoristas terão que resolver ingressos em novas áreas para o estacionamento de seu veículo. Uma dessas zonas inclui o interior do anel S-Bahn, o que significa que o estacionamento será mais caro no futuro. Houve duas novas áreas de pagamento em Charlottenburg-Wilmersdorf desde 1º de agosto: os quartos de Praga Platz e Babelsberger Straße. Também existem novas zonas de estacionamento em Tempelhof-Schöneberg: a praça da Baviera, bem como uma área em forma de ventilador entre o Rudolph-Wilde-Park e o Innsbrucker Platz ... (Symbolbild/MB)

O estado de Berlim está expandindo seu sistema de gerenciamento de espaço de estacionamento e apresenta nove outras áreas nas quais o estacionamento se torna uma taxa. Ao mesmo tempo, as taxas de estacionamento nas zonas existentes estão aumentando.

De agosto de agosto, os motoristas de novas áreas terão que resolver ingressos para o estacionamento de seu veículo. Uma dessas zonas inclui o interior do anel S-Bahn, o que significa que o estacionamento será mais caro no futuro.

Desde 1º de agosto, duas novas áreas de pagamento são responsáveis ​​por Charlottenburg-Wilmersdorf: os quartos em Praga Platz e Babelsberger Straße. Também existem novas zonas de estacionamento em Tempelhof-Schöneberg: a praça da Baviera, bem como uma área em forma de ventilador entre o Rudolph-Wilde-Park e o Innsbrucker Platz.

De outubro de outubro, o Escritório Regulatório também verificará as proximidades do Hospital St. Joseph e no Manfred-Von-Rächthofen-Kiez.

Outra inovação diz respeito a Neukölln: a partir de novembro, haverá uma área de estacionamento no Reuter-Quartier. O distrito do aeroporto/Donau segue em fevereiro de 2024 e o Weser-Karree.

em maio de 2024

Para o futuro, mais zonas de estacionamento são planejadas em Charlottenburg-Wilmersdorf, que devem ser introduzidas a partir de 2024. Isso inclui Richard-Wagner-Straße, Alt-Lietzow, Schloßstraße e Klausenerplatz. Desde 2025, o Tegeler, o Kaiserin-August-Allee e o Jardim do Castelo também são afetados.

Novas zonas também estão planejadas em Friedrichshain-Kreuzberg e Pankow. "Assim que possível", o Lausitzer Platz e o Reichenberger Straße em Friedrichshain-Kreuzberg, bem como o Velodrom e o Blankenstein Park, em Pankow, devem estar sujeitos a uma taxa.

Com a introdução das novas zonas, as taxas de estacionamento também aumentam. Em vez de um, dois e três euros por hora, os motoristas terão que pagar dois, três e quatro euros por hora no futuro.

Tópicos: escritório regulatório, estacionamento, estacionamento, zona de estacionamento.