Berliin laiendab parkimiskohtade juhtimist: augustist alates autojuhtidele üheksa uut tsooni ja kõrgemad kulud

Berliin laiendab parkimiskohtade juhtimist: augustist alates autojuhtidele üheksa uut tsooni ja kõrgemad kulud

Berliini osariik laiendab oma parkimiskohtade haldussüsteemi ja tutvustab veel üheksa valdkonda, kus parkimine saab tasu. Samal ajal kasvavad olemasolevate tsoonide parkimistasud.

Alates augustist augustist peavad uute piirkondade autojuhid lahendama oma sõiduki parkimiseks piletid. Üks neist tsoonidest hõlmab S-Bahni rõnga sisemust, mis tähendab, et sealse parkimise tulevikus on kallim.

Alates 1. augustist on Charlottenburg-Wilmersdorfi vastutanud kaks uut maksepiirkonda: Praha Platzi ja Babelsberger Straße ümbruse kvartalid. Tempelhof-Schönebergis on ka uusi parkimistsoone: mõjutatud on nii Baieri väljak kui ka fännikujuline ala Rudolph-Wilde-Parki ja Innsbrucker Platzi vahel.

Alates oktoobrist registreerib regulatiivne büroo ka Püha Joosepi haigla läheduses ja Manfred-Von-Rächofen-Kiezis.

Veel üks uuendus puudutab Neuköllnit: alates novembrist on Reuter-Quartieris parkimisala. Lennujaama/Donau linnaosa järgneb 2024. aasta veebruaris ja Weser-Karree.

Tuleviku jaoks on Charlottenburg-Wilmersdorfis kavandatud täiendavad parkimistsoonid, mis tuleb kasutusele aastast 2024. Nende hulka kuuluvad Richard-Wagner-Straße, Alt-Lietzow, Schloßstraße ja Klausenerplatz. Alates 2025. aastast väidetakse, et Tegeler, Kaiserin-Augusta-Ballee ja lossi aed on mõjutatud.

Friedrichshain-Kreuzbergis ja Pankowis on kavas ka uued tsoonid. "Võimalikult" võimalikult palju "Lausitzer Platz ja Reichenberger Straße Friedrichshain-Kreuzbergis, samuti Velodromi ja Pankowi Blankensteini pargi tuleks tasuda.

Uute tsoonide kasutuselevõtuga suurenevad ka parkimistasud. Ühe, kaks ja kolm eurot tunnis peavad autojuhid tulevikus maksma kaks, kolm ja neli eurot tunnis.

Teemad: regulatiivne kontor, parkimine, parkimine, parkimistsoon.