Geležinkelio blokai Berlyno-Hamburgo maršrutas: Ką keleiviai dabar turi žinoti

Geležinkelio blokai Berlyno-Hamburgo maršrutas: Ką keleiviai dabar turi žinoti
Statybos darbų poveikis geležinkelių srautui
Reikšmingi apribojimai Berlyno-Hamburgo maršrute: iššūkis priemiestiniams
Nuo šio penktadienio labai dažnai lankomas geležinkelio ryšys tarp Berlyno ir Hamburgo bus pastatytas kelis mėnesius. Ši priemonė turi tolimų padarinių daugeliui keleivių, kurie kasdien keliauja tarp dviejų svarbiausių Vokietijos miestų. Pirmasis iš dviejų paskelbtų uždarymų prasideda netrukus ir sukelia svarbius pakeitimus.
Kodėl statybos darbai yra skubiai reikalingi
Infrastruktūra maršrute iš Berlyno į Hamburgą yra stipriai pasenusi. Modernizavimas yra būtinas, nes dažni vėlavimai ir sutrikimai atsiranda dėl geležinkelio jungties trūkumų. Federalinė vyriausybė investuoja milijardus į renovaciją, kad užtikrintų patikimesnį ir punktualų traukinių ryšį. Daugiau nei 30 000 keleivių naudojasi šiuo keliu kiekvieną dieną, o tai reiškia, kad statybos darbai ne tik daro įtaką asmenims, bet ir gali turėti didesnių socialinių ir ekonominių padarinių.
Įžvalgos apie statybos darbus ir jo apimtį
Planuotas darbas apima daugiau nei 74 kilometrų trasų atnaujinimą ir maždaug 100 kursų tarp Wittenberge ir Ludwigslust, taip pat tarp Hamburgo ir Bücheno. Planuose teigiama, kad šias plačias modernizacijas turėtų atlikti tvarkaraščio pakeitimas gruodžio 14 d. Per tą laiką traukinio ryšys yra žymiai apribotas, o pasikeitusių tvarkaraščius jau galima rasti internete.
keleivių alternatyvos
Statybos priemonių metu į vakarus per Stendal, Salzwedel, Uelzen ir Lüneburg, ilgieji atstumiantys traukiniai yra nukreipti, o tai pratęsia kelionės laiką iki 45 minučių. Komutoriai tarp Hamburgo ir Wittenberge'o gali nukristi ant pakaitinių autobusų, kurie taip pat sustoja Ludwigslust mieste. Toks peradresavimas yra papildomas iššūkis daugeliui keliautojų, ypač priemiesčiams, kurie pasikliauja reguliariais ryšiais.
kitos statybos vietos ir jų poveikis
Kartu su Berlyno ir Hamburgo darbu, maršrutas tarp Hamburgo ir Schwerino iš dalies uždaromas iki rugsėjo 29 d. Per tą laiką ledo traukiniai nevažiuos, o tai ir toliau apsunkins keliautojų situaciją.
Ilgasis tikslas: bendras renovacija
Šis darbas nėra visiškas bendras visų pasenusios infrastruktūros renovacija, o konkrečios labai dažnai lankomų geležinkelio koridorių priemonės. „Deutsche Bahn“ planuoja palaipsniui atnaujinti infrastruktūrą, kad galų gale pasiūlytų geresnį ir patikimesnį geležinkelių srautą visoje Vokietijoje. Tai taip pat apima planuojamą Hamburgo-Berlino maršruto renovaciją 2025 m.
iššūkis išlieka
Nepaisant būtinų priemonių, keleiviai susiduria su padidėjusių apkrovų faze dėl statybos darbų. Daugybė nukreipimų ir pakaitinių eismo priemonių yra tik laikini sprendimai, o geležinkelio infrastruktūra ilgainiui turi būti perkelta į šiuolaikinį lygį. Tačiau vis tiek turėtų užtrukti kelerius metus, kol keleiviai gali pastebėti pagerėjimą. Taigi geležinkelis susiduria su užduotimi ne tik modernizuoti infrastruktūrą, bet ir atgauti keleivių pasitikėjimą.
DPA