Blocchi ferroviari percorso di Berlin-Hamburg: ciò che i passeggeri ora devono sapere
Blocchi ferroviari percorso di Berlin-Hamburg: ciò che i passeggeri ora devono sapere
Effetti dei lavori di costruzione sul traffico ferroviario
restrizioni significative sulla rotta di Berlino-Hamburg: una sfida per i pendolari
Da questo venerdì, il collegamento ferroviario fortemente frequentato tra Berlino e Amburgo sarà costruito per diversi mesi. Questa misura ha conseguenze di vasta riduzione per numerosi passeggeri che viaggiano quotidianamente tra le due città più importanti della Germania. La prima delle due chiusure annunciate inizia a breve e porta importanti cambiamenti.
Perché i lavori di costruzione sono urgentemente necessari
L'infrastruttura sul percorso da Berlino ad Amburgo è fortemente obsoleta. La modernizzazione è essenziale perché i frequenti ritardi e disturbi sono dovuti a difetti nel collegamento ferroviario. Il governo federale sta investendo miliardi nel rinnovamento per garantire una connessione dei treni più affidabile e puntuale. Oltre 30.000 passeggeri usano questa rotta ogni giorno, il che significa che i lavori di costruzione non solo colpiscono le persone, ma possono anche avere conseguenze sociali ed economiche maggiori.
approfondimento nei lavori di costruzione e nella sua portata
Il lavoro previsto include il rinnovamento di oltre 74 chilometri di binari e circa 100 portate tra Wittenberge e Ludwigslust, nonché tra Amburgo e Büchen. I piani prevedono che queste ampie modernizzazioni dovrebbero essere completate dal cambio di calendario il 14 dicembre. Durante questo periodo, la connessione del treno è significativamente limitata e gli orari modificati sono già disponibili online.
alternative per i passeggeri
Durante la costruzione misure a ovest tramite STEDENAL, Salzwedel, Uelzen e Lüneburg, vengono reindirizzati i treni a lunga distanza, il che estende il tempo di viaggio fino a 45 minuti. I pendolari tra Amburgo e Wittenberge possono ricadere su autobus di sostituzione che si fermano anche a Ludwigslust. Tale reindirizzamento è un'ulteriore sfida per molti viaggiatori, in particolare per i pendolari che fanno affidamento su legami regolari.
altri cantieri e i loro effetti
Parallelamente al lavoro tra Berlino e Amburgo, la rotta tra Amburgo e Schwerin è parzialmente chiusa fino al 29 settembre. Durante questo periodo, i treni di ghiaccio non guideranno, il che continua a complicare la situazione per i viaggiatori.
un obiettivo a lungo termine: il rinnovamento generale
Questi lavori non sono il complemo rinnovamento generale di tutte le infrastrutture obsolete, ma misure specifiche su corridoi ferroviari altamente frequentati. Deutsche Bahn prevede di rinnovare gradualmente l'infrastruttura al fine di offrire un traffico ferroviario migliore e più affidabile in tutta la Germania. Ciò include anche il rinnovamento previsto della rotta di Amburgo-Berlin nel 2025.
La sfida rimane
Nonostante le misure necessarie, i passeggeri devono affrontare una fase di aumento dei carichi a causa dei lavori di costruzione. Le numerose deviazioni e le misure di traffico sostitutive sono solo soluzioni temporanee, mentre l'infrastruttura ferroviaria deve essere portata a un livello contemporaneo a lungo termine. Tuttavia, dovrebbero comunque essere necessari alcuni anni prima che i passeggeri possano sperimentare un notevole miglioramento. La ferrovia affronta quindi il compito non solo modernizzare l'infrastruttura, ma anche di riguadagnare la fiducia dei passeggeri.
dPA
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