Οι σιδηροδρομικές μπλοκ Βερολίνου-Αμβούργο: Τι πρέπει τώρα να γνωρίζουν οι επιβάτες

Wegen Bauarbeiten ist die Zugstrecke zwischen Berlin und Hamburg ab Freitag für vier Monate gesperrt. Reisende müssen Umwege und Ersatzverkehr einplanen.
Λόγω των εργασιών κατασκευής, η διαδρομή αμαξοστοιχίας μεταξύ Βερολίνου και Αμβούργου θα κλείσει για τέσσερις μήνες από την Παρασκευή. Οι ταξιδιώτες πρέπει να σχεδιάσουν τις παρακάμψεις και την κυκλοφορία αντικατάστασης. (Symbolbild/MB)

Οι σιδηροδρομικές μπλοκ Βερολίνου-Αμβούργο: Τι πρέπει τώρα να γνωρίζουν οι επιβάτες

αποτελέσματα των κατασκευαστικών εργασιών σε σιδηροδρομική κίνηση < /span>
σημαντικοί περιορισμοί στη διαδρομή του Βερολίνου-Αμβούργου: μια πρόκληση για τους μετακινούμενους < /span>

Από αυτή την Παρασκευή, η έντονα συχνότητα σιδηροδρομικής σύνδεσης μεταξύ Βερολίνου και Αμβούργου θα κατασκευαστεί για αρκετούς μήνες. Το μέτρο αυτό έχει πολύ καιρό συνέπειες για πολλούς επιβάτες που ταξιδεύουν καθημερινά μεταξύ των δύο σημαντικότερων πόλεων στη Γερμανία. Το πρώτο από τα δύο ανακοινωθέντα κλεισίματα αρχίζει σύντομα και φέρνει σημαντικές αλλαγές.

Γιατί οι κατασκευαστικές εργασίες είναι επειγόντως απαραίτητες

Η υποδομή στη διαδρομή από το Βερολίνο στο Αμβούργο είναι έντονα ξεπερασμένη. Ο εκσυγχρονισμός είναι απαραίτητος επειδή οι συχνές καθυστερήσεις και διαταραχές οφείλονται σε ελαττώματα στη σχέση σιδηροτροχιάς. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση επενδύει δισεκατομμύρια στην ανακαίνιση για να εξασφαλίσει μια πιο αξιόπιστη και ακριβή σύνδεση αμαξοστοιχίας. Πάνω από 30.000 επιβάτες χρησιμοποιούν αυτή τη διαδρομή κάθε μέρα, πράγμα που σημαίνει ότι το κατασκευαστικό έργο όχι μόνο επηρεάζει τα άτομα, αλλά μπορεί επίσης να έχει μεγαλύτερες κοινωνικές και οικονομικές συνέπειες.

διορατικότητα στις κατασκευαστικές εργασίες και το πεδίο εφαρμογής του

Η προγραμματισμένη εργασία περιλαμβάνει την ανανέωση πάνω από 74 χιλιόμετρα διαδρομών και περίπου 100 μαθήματα μεταξύ Wittenberge και Ludwigslust καθώς και μεταξύ Αμβούργου και Büchen. Τα σχέδια ορίζουν ότι αυτοί οι εκτεταμένοι εκσυγχρονισμοί θα πρέπει να ολοκληρωθούν με την αλλαγή του χρονοδιαγράμματος στις 14 Δεκεμβρίου. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η σύνδεση αμαξοστοιχίας είναι σημαντικά περιορισμένη και τα μεταβαλλόμενα χρονοδιαγράμματα είναι ήδη διαθέσιμα στο διαδίκτυο.

Εναλλακτικές λύσεις για τους επιβάτες

Κατά τη διάρκεια των κατασκευών μέτρα δυτικά μέσω των Stendal, Salzwedel, Uelzen και Lüneburg, τα τρένα μακράς διαδρομής ανακατευθύνονται, τα οποία επεκτείνουν το χρόνο ταξιδιού έως και 45 λεπτά. Οι μετακινούμενοι μεταξύ του Αμβούργου και του Wittenberge μπορούν να πέσουν πίσω σε λεωφορεία αντικατάστασης που παίρνουν επίσης μια στάση στο Ludwigslust. Μια τέτοια ανακατεύθυνση αποτελεί μια πρόσθετη πρόκληση για πολλούς ταξιδιώτες, ειδικά για τους μετακινούμενους που βασίζονται σε τακτικές συνδέσεις.

Άλλα εργοτάξια και τα αποτελέσματά τους

Παράλληλα με το έργο μεταξύ Βερολίνου και Αμβούργου, η διαδρομή μεταξύ Αμβούργου και Schwerin κλείνει εν μέρει μέχρι τις 29 Σεπτεμβρίου. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, τα τρένα πάγου δεν θα οδηγήσουν, γεγονός που συνεχίζει να περιπλέκει την κατάσταση για τους ταξιδιώτες.

Ένας μακροπρόθεσμος στόχος: η γενική ανακαίνιση

Αυτές οι εργασίες δεν είναι η πλήρης γενική ανακαίνιση όλων των ξεπερασμένων υποδομών, αλλά ειδικά μέτρα για τους σιδηροδρομικούς διαδρόμους που συχνάζουν σε υψηλό επίπεδο. Η Deutsche Bahn σχεδιάζει να ανανεώσει σταδιακά την υποδομή προκειμένου να προσφέρει τελικά καλύτερη και πιο αξιόπιστη σιδηροδρομική κίνηση σε όλη τη Γερμανία. Αυτό περιλαμβάνει επίσης την προγραμματισμένη ανακαίνιση της διαδρομής του Αμβούργου-Berlin το 2025.

Η πρόκληση παραμένει

Παρά τα απαραίτητα μέτρα, οι επιβάτες αντιμετωπίζουν μια φάση αυξημένων φορτίων λόγω των κατασκευαστικών εργασιών. Οι πολλές εκτροπές και τα μέτρα κυκλοφορίας αντικατάστασης είναι μόνο προσωρινές λύσεις, ενώ η σιδηροδρομική υποδομή πρόκειται να μεταφερθεί σε σύγχρονο επίπεδο μακροπρόθεσμα. Ωστόσο, θα πρέπει ακόμα να χρειαστούν λίγα χρόνια πριν οι επιβάτες μπορούν να βιώσουν μια αξιοσημείωτη βελτίωση. Επομένως, ο σιδηρόδρομος αντιμετωπίζει το καθήκον όχι μόνο εκσυγχρονισμού της υποδομής, αλλά και για την ανάκτηση της εμπιστοσύνης των επιβατών.

dpa

#Topics - Nag