Kłopoty w Milow o planowanym przekierowaniu i trzech i pół roku czasu budowy na Friedensstraße

Kłopoty w Milow o planowanym przekierowaniu i trzech i pół roku czasu budowy na Friedensstraße

Rozszerzenie Friedensstraße w Milow - Problem związany z planowaną dywersją

Bulgotuje w Milow. Powodem tego jest planowane rozszerzenie przejścia. Ze względu na zły stan Friedensstraße i powiązanych chodników, od dawna tęskni za wieloma ludźmi. Po opublikowaniu komunikatu prasowego państwowej firmy biznesowej niepewność populacji jest teraz świetna. Oczekiwany okres budowy trwa trzy i pół roku, planowana przekierowanie i wcześniej nieudane oczekiwanie na zgromadzenie mieszkalne zapewniają wiele frustracji.

„Ciągle rozmawiamy o tym tematu. Ludzie wciąż mnie pytają, ponieważ wiedzą, że jestem przedstawicielem społeczności, kiedy w końcu zaczyna się od prac budowlanych”, informuje Hartmut Hübener i wyjaśnia: „Ludzie są niespokojni i kwaśni, ponieważ mieszkańcy jeszcze nie miały miejsca, ale teraz jest informacja prasowa na świecie. Teraz potrzebują informacji, które mają twoje ręce i stopa”.

Ponieważ nie istniało to jeszcze, po opublikowaniu Departamentu Stanu Służby Państwowej na stronie na Facebooku „Our Life in the Milower Land” powstała gorąca dyskusja. „Chaos nieunikniony”, mówi użytkownik Facebooka, który mieszka na Friedensstraße i pisze: „3,5 lat-gdzie są specjaliści?

Inny użytkownik wygląda na zaniepokojoną fazą budowy: „Więc przez trzy lata, sześć dni w tygodniu, będę musiał podróżować 42 kilometry na sposób pracy, a następnie do pracy 4,5 godziny. Cóż, muszę wrócić, 84 kilometry dziennie. Tak więc jedna trzecia wynagrodzenia na benzynę”. Wymaga lepszego regulacji dla osób dojeżdżających do pracy i mieszkańców Milow.

Uwaga, że ​​trasa jest komentatem karmienia autostrady na temat użytkownika Facebooka z ironią: „Feeder autostrady jest oficjalnie za pośrednictwem Premnitz i Brandenburga. Wyobrażamy sobie tylko wiele ruchu”. Jest to również powód, dla którego po zakończeniu pierwszej części drogi ekspresowej L96 (obejście w Altbensdorf) nie zbudowano drugiej sekcji. W przeciwnym razie wszystkie miejsca między Knoblauch i Milow miałyby obwodnictwo.

„Fakt, że wiele ruchu ciężarówek zapewnia, że ​​domy mogą uzyskać pęknięcia, a dzieci nie mogą dłużej bawić się na ulicy, nikt nie jest w śmiertelnym niebezpieczeństwie.

Mieszkaniec Milow może śmiać się tylko z ograniczenia prędkości w 30 km/h dla ciężarówki: „Zwłaszcza wieczorem ścigają się przez to, że naprawdę prawie wypadasz z łóżka! Szkoda, że ​​obywatele Milow nie mają nic do powiedzenia”. Mężczyzna ma nawet pomysły na to, jak zrobić hałas i bezpieczeństwo ruchu. „Kiedyś spojrzeli na Hiszpanię, rozwiązali ją doskonale jako UE. Ale niestety jesteśmy tutaj głupi. Czekamy więc 3,5 roku i wszyscy się śmieją. I i tak będzie droższe”.

Inna kobieta uważa to za „wszystko niesamowite”. „Brak informacji ze społeczności, a kiedy jest powiedziane przez trzy lata, jest to cztery do pięciu”. Tymczasem mieszkaniec wciąż czeka na spotkanie mieszkańców, w którym omawiane są prace budowlane. „Zawsze widzę tylko firmę zajmującą się badaniami, czuję się sześć razy, ale nie ma informacji. Czy powinienem latać do pracy?” Pyta mężczyznę.

jest zaskoczony innym użytkownikiem Facebooka: „Czy dobrze to rozumiem? Następnie objazd w kierunku Genthin przechodzi przez CuxWinkel i Klein Wusterwitz, najgorsze nachylenie humbaku, jakie kiedykolwiek widziałem? Jeśli tak jest, istnieje nadzieję, że wszystkie zniszczone podwozie po trzech latach konstrukcji. (...), ale czas, ale jest to absurdalne.”

„Czy to znaczy poważnie, czy jest to błąd drukowania?”, Inny użytkownik chce wiedzieć. Inna kobieta ma jedną odpowiedź: „To jest poważne, w przeciwnym razie nie byłoby tam. Zło i przez trzy lata”. Przez 3,5 roku budowy na dwa kilometry drogi i chodników, ktoś komentuje: „Po prostu nie pozwól się spieszyć”. Inny użytkownik pisze: „Wykonane w Niemczech zajmuje po prostu zbyt długo”. Z drugiej strony Milowerin Janina Rall próbuje z humorem i stwarza niezbyt poważną sugestię: „Może wszyscy powinniśmy trochę pomóc, wtedy możemy to zrobić za trzy tygodnie. Żart na bok ..., to naprawdę duże gówno”.

Tymczasem Felix Menzel, burmistrz gminy Milower (SPD), wyraził szczegółowe informacje na temat przywiązanej krytyki. Możesz przeczytać jego wyjaśnienia i dalsze informacje na temat ekspansji lokalnego fragmentu Milow tutaj: kłopoty wokół fragmentu Milowa - 3,5 roku budowy i przekierowania: Burmistrz Menzel wyjaśnia. Maz