Problemer i Milow om planlagt avledning og tre og et halvt års byggetid på Friedensstraße

Problemer i Milow om planlagt avledning og tre og et halvt års byggetid på Friedensstraße

Utvidelse av Friedensstraße i Milow - Problemer med planlagt avledning

Det bobler i Milow. Årsaken til dette er den planlagte utvidelsen av passasjen gjennom. Med tanke på den dårlige tilstanden til Friedensstraße og de tilhørende fortauene, har dette lenge blitt lengtet etter av mange mennesker. Etter publiseringen av en pressemelding fra det statlige forretningsselskapet, er usikkerheten blant befolkningen nå stor. Den forventede byggeperioden på tre og et halvt år, den planlagte avledningen og den tidligere mislykkede som ventet på en boligmontering gir mye frustrasjon.

"Vi diskuterer stadig dette emnet. Folk spør meg stadig fordi de vet at jeg er en samfunnsrepresentant, når det endelig starter med byggearbeidene," melder Hartmut Hübener og gjør det klart: "Folk er uoppgjorte og sure fordi innbyggerne ennå ikke har funnet sted, men nå er det en presseinformasjon i verden. De trenger nå informasjon som har din hånd og fot.

Fordi dette ennå ikke har eksistert, etter publiseringen av State Service State Department på Facebook -siden "Our Life in the Milower Land" ble opprettet, dukket det opp en opphetet diskusjon. "Chaos uunngåelig", sier en Facebook-bruker som bor på Friedensstraße og skriver: "3,5 år-hvor er spesialistene? En så viktig gate, mater til motorveien, måtte bygges på veldig kort tid. Men vi har allerede sett det ved broen og den første runden. Uten ord."

En annen bruker ser bekymret ut for den kommende byggefasen: "Så i tre år, seks dager i uken, må jeg reise 42 kilometer for en måte å jobbe på, for så å jobbe 4,5 timer. Vel, jeg må gå tilbake igjen, 84 kilometer om dagen. Så en tredjedel av lønnen min etter bensin er på den." Det krever en bedre regulering for pendlere og innbyggere i Milow.

Merknaden om at ruten er en motorveismater kommenterer Facebook -brukeren med ironi: "Motorveismateren er offisielt via Premnitz og Brandenburg. Vi forestiller oss bare de mange trafikken." Dette er også grunnen til at etter den første delen av L96 Expressway (bypass i Altbensdorf) ble fullført, ble den andre delen ikke bygget. Ellers ville alle steder mellom Knoblauch og Milow hatt en bypass.

"Det faktum at mange lastebiltrafikk sikrer at hus kan få sprekker og barn ikke lenger kan leke på gaten, ingen er i dødelig fare.

En innbygger fra Milow kan bare le av hastighetsbegrensningen i 30 km/t for lastebil: "Spesielt om kvelden løper de gjennom at du virkelig nesten faller ut av sengen! Synd at innbyggerne i Milow ikke har noe å si." Mannen har til og med ideer om hvordan man kan lage gjennom trafikkstøy og sikkerhet. "En gang sett på Spania, løste de det perfekt som en EU. Men dessverre er vi her i dumme. Så vi venter i 3,5 år, og alle ler. Og det vil være dyrere uansett."

En annen kvinne finner dette "alt utrolig". "Ingen informasjon fra samfunnet, og når det sies i tre år, er det fire til fem." I mellomtiden venter fortsatt en beboer på et innbyggermøte der byggearbeidet blir diskutert. "Jeg ser alltid bare kartleggingsselskapet, føler seks ganger, men ingen informasjon. Skal jeg fly for å jobbe?" Spør mannen.

blir overrasket over en annen Facebook -bruker: "Forstår jeg det riktig? Så går omveien mot Genthin over Cuxwinkel og Klein Wusterwitz, den verste humpback -skråningen som jeg noen gang har sett? Hvis dette er tilfelle, er det forhåpentligvis skader for alle ødelagte chassis etter tre år med konstruksjon.

"Er det ment på alvor eller er det en utskriftsfeil?", Vil en annen bruker vite. En annen kvinne har ett svar: "Dette er alvorlig, ellers ville det ikke være der. Dårlig og i tre år." I 3,5 års bygging i to kilometer vei og fortau, kommenterer noen: "Bare la ikke noe hast." Og en annen bruker skriver: "Laget i Tyskland tar bare altfor lang tid." Milowerin Janina Rall, derimot, prøver med humor og gir et ikke veldig alvorlig forslag: "Kanskje vi alle burde hjelpe litt, så kan vi gjøre det om tre uker. Vits til side ..., det er virkelig stor dritt."

I mellomtiden har Felix Menzel, ordfører i Milower kommune (SPD), uttrykt detaljert om den vedlagte kritikken. Du kan lese forklaringene hans og ytterligere informasjon om utvidelse av den lokale lokale passasjen her: Problemer rundt Milows passasje - 3,5 års bygging og avledning: Ordfører Menzel klargjør. Maz

Kommentare (0)