Baj a Milow -ban a tervezett elterelés és három és fél év építési idő miatt a Friedensstraße -n

Baj a Milow -ban a tervezett elterelés és három és fél év építési idő miatt a Friedensstraße -n

A Friedensstraße kiterjesztése Milow -ban - baj a tervezett elterelésről

Milow -ban buborékos. Ennek oka az áthaladás tervezett bővítése. Tekintettel a Friedensstraße és a kapcsolódó járdák rossz állapotára, ezt sok ember régóta vágyakozik. Az állami üzleti társaság sajtóközleményének közzététele után a lakosság bizonytalansága nagyszerű. A várható három és fél év közötti építési időszak, a tervezett elterelés és a korábban sikertelen lakóegység várakozása sok csalódást okoz.

"Folyamatosan megvitatjuk ezt a témát. Az emberek folyamatosan azt kérdezik tőlem, mert tudják, hogy közösség képviselője vagyok, amikor végül az építési munkával kezdődik" - jelentette be Hartmut Hübener, és világossá teszi: "Az emberek rendezetlenek és savasok, mert a lakosok még nem került sor, de most már van egy sajtóinformáció a világon. Most olyan információkra van szükségük, hogy a kezed és a lábad."

Mivel ez még nem létezett, miután létrehozták az Állami Szolgáltatási Állami Minisztérium „életünk a Milower Land” Facebook oldalán, heves vita alakult ki. "A káosz elkerülhetetlen"-mondja egy facebook-felhasználó, aki a Friedensstraße-nél él és azt írja: "3,5 év-hol vannak a szakemberek? Egy ilyen fontos utcát, az autópálya-adagolót, nagyon rövid idő alatt kell építeni. De ezt már láttuk a hídon és az első körforgán. Szavak nélkül."

Egy másik felhasználó aggódik a közelgő építési szakasz miatt: "Tehát három évig, heti hat napig 42 kilométerre kell utaznom a munkavégzéshez, majd 4,5 órán keresztül dolgoznom kell. Nos, vissza kell mennem, 84 kilométerre. Tehát a Petrol bére egyharmada rajta van." Jobb szabályozást igényel a Milow ingázók és lakosok számára.

Az a megjegyzés, hogy az út egy autópálya -adagoló megjegyzi a Facebook -felhasználót, iróniával: "Az autópálya -adagoló hivatalosan Premnitz és Brandenburg útján történik. Csak a sok forgalmat képzeljük el." Ez az oka annak is, hogy az L96 Expressway első szakasza (bypass Altbensdorf) befejeződött, a második szakasz nem épült. Ellenkező esetben a Knoblauch és a Milow közötti minden hely megkerülést kapott volna.

"Az a tény, hogy sok teherautó -forgalom biztosítja, hogy a házak repedéseket kapjanak, és a gyerekek már nem játszhatnak az utcán, senki sem van halandó veszélyben.

A Milow -ból származó lakos csak a sebességkorlátozásról 30 km/h teherautó esetén nevethet: "Különösen este versenyeznek, hogy valóban majdnem leesnek az ágyból! Kár, hogy Milow polgárainak nincs mondása." Az embernek még ötletei vannak arról, hogyan lehet a forgalmi zaj és a biztonság révén. "Miután Spanyolországra nézett, tökéletesen oldották meg EU -ként. De sajnos hülye vagyunk. Tehát 3,5 évig várunk, és mindenki nevet. És egyébként drágább lesz."

Egy másik nő ezt a "mindent hihetetlen" -nek találja. "Nincs információ a közösségtől, és ha három évre mondják, ez négy -öt." Eközben egy lakos továbbra is vár egy lakosok találkozójára, amelyben az építési munkákat megvitatják. "Mindig csak a felmérési társaságot látom, hatszor érzi magát, de nincs információ. Repüljek dolgozni?" - kérdezi az embert.

Meglepő egy másik Facebook -felhasználó: "Megértem helyesen? Akkor a genthin felé irányuló kitérő Cuxwinkel és Klein Wusterwitz, a legrosszabb púpos lejtőn megy keresztül, amelyet valaha láttam? Ha ez a helyzet, akkor remélhetőleg károkat okoz az összes elpusztított alváz.

"Ez komolyan jelent, vagy ez egy nyomtatási hiba?", Egy másik felhasználó tudni akarja. Egy másik nőnek van egy válasza: "Ez komoly, különben nem lenne ott. Rossz és három évig." 3,5 éves építésre két kilométerre és járdán, valaki megjegyzi: "Csak ne hagyj sietni." És egy másik felhasználó azt írja: "A Made -ban Németország túl sokáig tart." Milowerin Janina Rall viszont humorral próbálkozik, és nem nagyon komoly javaslatot tesz: "Lehet, hogy mindannyian segítsünk egy kicsit, akkor három hét múlva meg tudjuk csinálni. Viccek félre ... ez nagyon nagy szar."