Ab Samstag geht's los: Abriss der Westendbrücke beginnt!

Berlin, Deutschland - Am Samstag, den 12. April 2025, beginnt der Abbruch der Westendbrücke in Berlin. Diese Brücke befindet sich in nördlicher Fahrtrichtung zwischen den Anschlussstellen Kaiserdamm und Spandauer Damm. Die Maßnahme ist notwendig geworden, nachdem bauliche Schäden festgestellt wurden, die im Zusammenhang mit der Sperrung der Ringbahnbrücke am 19. März 2025 stehen. Ziel ist es, die Brücke schnellstmöglich neu zu errichten, um die Verkehrsstruktur in der Region aufrechtzuerhalten und zu verbessern.

Die Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH (DEGES) hat einen Livestream eingerichtet, der den Fortschritt der Abbrucharbeiten in Echtzeit zeigt. Informationen dazu sind unter www.deges.de/westendbruecke/webcam verfügbar. Zusätzlich kann der aktuelle Stand der Arbeiten im Projekttagebuch auf www.deges.de/westendbruecke/projekttagebuch verfolgt werden.

Infrastrukturprojekte der Stadtautobahn

Die Berliner Stadtautobahn, bestehend aus den Autobahnen A 100, A 115 und A 111, spielt eine zentrale Rolle im Verkehrsnetz der Stadt. Sie verbindet die verschiedenen Bezirke Berlins und ermöglicht eine Entlastung der Stadtstraßen von Durchgangsverkehr. Täglich werden bis zu 230.000 Fahrzeuge registriert, welche ansonsten über Wohngebiete geleitet werden müssten. DEGES hat vier Großprojekte ins Leben gerufen, um die Infrastruktur der Stadtautobahn langfristig zu sichern und die Verkehrssicherheit zu verbessern.

Zu den betroffenen Bauwerken zählen auch andere Brücken, wie die am Autobahndreieck Funkturm und die Rudolf-Wissell-Brücke, die aufgrund ihres Alters und der hohen Verkehrslast ersetzt werden müssen. Während der Bauphase sollen die Verkehrsströme weiterhin möglichst auf der Stadtautobahn bleiben, um Störungen im Fluss zu minimieren. Prognosen zeigen, dass das Verkehrsaufkommen in den kommenden Jahren weiter ansteigen wird, weshalb DEGES Maßnahmen plant, um Stauursachen zu reduzieren.

Bedeutung der Brückeninfrastruktur in Berlin

Berlin verfügt über mehr als 835 Brückenbauwerke, die aus verschiedenen Materialien wie Beton, Stahl, Holz oder Stein gefertigt sind. Diese Brücken befinden sich in der Verantwortung unterschiedlicher Institutionen; so sind beispielsweise die Bahnbrücken im Besitz der Deutschen Bahn AG, während die Autobahnbrücken von der Autobahn GmbH des Bundes verwaltet werden. Viele Brücken sind über 300 Jahre alt und prägen das Stadtbild Berlins.

Die Sicherheit und der Zustand dieser Bauwerke sind entscheidend für den Verkehr. In den kommenden Jahren sind zahlreiche Sanierungen sowie Neubauten geplant. DEGES koordiniert dabei die Projekte, um die Bauzeit zu verkürzen und die Auswirkungen auf den Verkehr zu minimieren. Die Brückeninfrastruktur ist somit ein zentrales Element für die künftige Mobilität in Berlin.