Бъдещо ориентирана мобилност: Ето как градовете препроектират транспорта!

Бъдещо ориентирана мобилност: Ето как градовете препроектират транспорта!

Дебатите за градската мобилност и опазването на околната среда са централна тема в Германия от години. Необходимостта от цялостна трансформация на транспортните системи и градското планиране става все по -спешна, особено в големи градове като Берлин. Признаците за промяна в транспорта са безпогрешни.

Настоящите инициативи показват как градовете се адаптират към нови концепции, удобни за мобилността. Така се съобщава RBB24 От проекта „31 дни“ в Швейцария, в който участваха над 1000 души. Той насърчава доброволците да оставят автомобилите си зад себе си за месец и предлага изчерпателен пакет за мобилност, който включва местен и транспорт на дълги разстояния, мотори под наем и споделяне на автомобили.

Защита на климата чрез преход на мобилност

Необходимостта от намаляване на моторизирания индивидуален транспорт в градовете е централна цел за градско развитие, подходящо за климата. От съществено значение са широк спектър от опции за мобилност и интегриране на алтернативни режими на транспорт. Изследвания от Дифу Покажете, че подобен преход не само подобрява качеството на въздуха, но и допринася за намаляване на шумовите емисии и по този начин е от полза за здравето на човека.

Първата „охлаждаща точка“ на Берлин, която е създадена от 2023 г., може да се види и в този контекст. До 2026 г. трябва да се инсталира допълнителна мъгла за спрей, за да се противодейства на топлината в градските райони. Виена приложи подобни мерки със своите така наречени „охлаждащи точки“, за да осигури охлаждане в горещи дни.

За да се оформи транспортния преход ефективно, Научен консултативен съвет до федералния министър на цифровите и транспорта призовава за цялостна трансформация, за да се намалят емисиите на увреждане на климата и да се запази градското жилищно пространство при променени климатични условия. Федералната агенция за гражданско образование посочва предизвикателствата, произтичащи от застаряването на обществото, недостиг на квалифицирани работници и нови технологии за шофиране. Тези фактори изискват иновативни решения в транспортния сектор.

Международни примери и местни мерки

Градовете по света, като Копенхаген, показват предимствата на постоянен транспортен преход. Инвестициите са направени в цикъл и пешеходни мостове, за да привлекат както местните жители, така и туристите. Хабитусът за устойчиви транспортни системи е приоритет, който е и в Люксембург, където общественият транспорт е безплатен за всички.

Друг забележителен подход може да бъде намерен в Париж, където площадът на кметството се трансформира в „градска гора“ със 150 дървета. Тези мерки са част от основна програма за озеленяване, насочена към намаляване на непроницаемостта на повърхността и придаване на по -зелен характер на града.

Освен това много германски градски региони предлагат безплатно използване на местния транспорт за гости на хотела, което не само се възползва от туристите, но и засилва местната мобилност. Тази комбинация от различни форми на мобилност и оферти е от решаващо значение за облекчаване на тежестта върху моторизирания индивидуален транспорт и насърчаване на устойчивото градско развитие.

В обобщение може да се каже, че предизвикателствата в областта на мобилността и защитата на климата са преплетени. Градовете трябва да трансформират транспортните си системи за насърчаване на екологичните начини на транспортиране, като същевременно гарантират качеството на живот. Времето за всеобхватни мерки и иновативни концепции, които отчитат както екологичните, така и социалните аспекти, сега е сега.