Future Vision: Czy pierwsze autobusy bez kierowcy przybędą do Berlina w 2027 roku?
Future Vision: Czy pierwsze autobusy bez kierowcy przybędą do Berlina w 2027 roku?
W fascynującym zakręcie transport publiczny w Berlinie może wkrótce zostać zrewolucjonizowany przez autonomiczne autobusy i pociągi. Szef BVG, Henrik Falk, ogłosił, że berlińskie wfarsbetriebe (BVG) wraz z Hamburg Hochbahn będzie działać nad pionierskim projektem, który ma na celu przyznanie się do pojazdów samobieżnych do 2027 r.
Falk podkreślił, że do tej pory nie było w pełni autonomicznego pojazdu w regularnym ruchu drogowym. „Musi być możliwe uzyskanie zatwierdzenia w Hamburgu i Berlinie, że autonomiczny pojazd jest bezpieczny bez kierowcy”-powiedział niemieckiej agencji prasowej. Jednak dokładne ramy czasowe dla wdrożenia jest niejasne, a Falk przyznał, że mobilność zmieniłaby się zasadniczo, ale nie mogłaby dokonać dokładnych prognoz, czy można to zrealizować za pięć, dziesięć, czy tylko w ciągu piętnastu lat. W międzyczasie BVG pracuje nad częściową automatyzacją linii metra U3 i U5, w których pociągi mogą automatycznie hamować i przyspieszyć, takie jak schiene.de podkreśla.
kryzys w lokalnym transporcie i celach na przyszłość
BVG ma do czynienia z kryzysem operacyjnym, szczególnie w operacji metra, w której przestarzała flota prowadzi do częstych awarii i opóźnień. Falk ogłosił, że nowe pojazdy przybędą dopiero latem. Pomimo tych wyzwań BVG było wiarygodne w ciągu ostatnich kilku miesięcy działalności - wartość, którą szef chce wzrosnąć do 99 procent. „Stabilność jest naszym najwyższym priorytetem, a jednocześnie napędzamy rozwój technologiczny” - powiedział Falk.Wdrożenie technologii autonomicznych będzie jednak wymagało znacznej konwersji istniejącej infrastruktury, szczególnie w systemie, który ma czasem ponad 100 lat. BVG pozostaje zdeterminowany, aby sprostać tym wyzwaniom, a jednocześnie osiągnąć cel digitalizacji i nowoczesnych rozwiązań mobilności dla Berlina przez lata.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |