Nākotnes vīzija: vai pirmie bez vadītāja autobusi ieradīsies Berlīnē 2027. gadā?
Nākotnes vīzija: vai pirmie bez vadītāja autobusi ieradīsies Berlīnē 2027. gadā?
Aizraujošā pagriezienā sabiedrisko transportu Berlīnē drīz var mainīt autonomi autobusi un vilcieni. BVG boss Henriks Falks paziņoja, ka Berlīnes Verkehrsbetriebe (BVG) kopā ar Hamburgas Hochbahn strādās pie novatoriska projekta, kura mērķis ir atzīt pašbraucošus transportlīdzekļus līdz 2027. gadam.
Falks uzsvēra, ka līdz šim parastā ceļu satiksmē līdz šim nav bijis pilnībā autonoms transportlīdzeklis. "Jābūt iespējams saņemt apstiprinājumu Hamburgā un Berlīnē, lai autonoms transportlīdzeklis būtu drošs bez autovadītāja," viņš sacīja Vācijas preses aģentūrai. Tomēr precīzs ieviešanas laika grafiks nav skaidrs, un Falks atzina, ka mobilitāte mainīsies būtiski, taču tā nevarēja precīzi noteikt, vai to varētu realizēt piecos, desmit vai tikai piecpadsmit gados. Pa to laiku BVG strādā pie savas metro līniju U3 un U5 daļējas automatizācijas, kurās vilcieni var automātiski bremzēt un paātrināties, piemēram, [schiene.de] (https://www.schiene.de/news-8287/bvg-treben-fuer-autonomes
Krīze vietējā transportā un nākotnes mērķi
BVG saskaras ar darbības krīzi, īpaši metro operācijā, kur novecojusi flote noved pie biežām neveiksmēm un kavēšanās. Falks paziņoja, ka jaunie transportlīdzekļi ieradīsies tikai vasarā. Neskatoties uz šiem izaicinājumiem, BVG pēdējos mēnešos ir bijis uzticams - vērtība, kuru boss vēlas palielināt līdz 99 procentiem. "Stabilitāte ir mūsu galvenā prioritāte, tajā pašā laikā mēs virzām tehnoloģisko attīstību," sacīja Falks.Autonomu tehnoloģiju ieviešanai tomēr būs nepieciešama ievērojama esošās infrastruktūras pārveidošana, it īpaši sistēmā, kas dažreiz ir vecāka par 100 gadiem. BVG joprojām ir apņēmies risināt šos izaicinājumus un vienlaikus gadiem ilgi sasniegt digitalizācijas un mūsdienu mobilitātes risinājumu mērķi.
bz Berlin
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |