Buduća vizija: Hoće li prvi autobusi bez vozača doći u Berlin 2027. godine?
Buduća vizija: Hoće li prvi autobusi bez vozača doći u Berlin 2027. godine?
U fascinantnom zaokretu, javni prijevoz u Berlinu uskoro bi mogao biti revolucioniran autonomnim autobusima i vlakovima. BVG-ov šef Henrik Falk objavio je da će Berlin Verkehrsbetriebe (BVG) zajedno s Hamburg Hochbahn raditi na pionirskom projektu koji ima za cilj priznati za samostalna vozila do 2027. godine. Unatoč značajnim operativnim izazovima s kojima se tvrtka trenutno bavi, a autonomno je riječ.
Falk je naglasio da do sada nije bilo potpuno autonomnog vozila u redovnom cestovnom prometu. "Mora biti moguće dobiti odobrenje u Hamburgu i Berlinu-tako da je autonomno vozilo sigurno bez vozača", rekao je za njemačku tiskovnu agenciju. Međutim, točan vremenski okvir za provedbu nije jasan, a Falk je priznao da će se mobilnost u osnovi promijeniti, ali nije mogla napraviti točne prognoze o tome može li se to ostvariti za pet, deset ili samo u petnaest godina. In the meantime, the BVG is working on the partial automation of its subway lines U3 and U5, in which the trains can automatically brake and accelerate, such as schiene.de naglašava.
Kriza u lokalnom prijevozu i ciljeve za budućnost
BVG je suočen s operativnom krizom, posebno u operaciji podzemne željeznice, gdje zastarjela flota dovodi do čestih kvarova i kašnjenja. Falk je najavio da će nova vozila stići tek na ljeto. Unatoč ovim izazovima, BVG je u posljednjih nekoliko mjeseci bio pouzdan - vrijednost koju šef želi povećati na 99 posto. "Stabilnost je naš glavni prioritet, dok istovremeno vozimo tehnološki razvoj", rekao je Falk.Provedba autonomnih tehnologija, međutim, zahtijevat će značajnu pretvorbu postojeće infrastrukture, posebno u sustavu koji je ponekad stariji od 100 godina. BVG ostaje odlučan u rješavanju ovih izazova i istodobno postići cilj digitalizacije i modernih rješenja za mobilnost za Berlin godinama.
BZ Berlin
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |