Budúcnosť mestského stredu: Senát urýchľuje stavebné plány v Kreuzbergu!

Budúcnosť mestského stredu: Senát urýchľuje stavebné plány v Kreuzbergu!

Berlin, Deutschland - 3. júna 2025 bol postavený Berlínsky senát pod vedením Christiana Gaeblera, senátora pre rozvoj miest. Ústrednou témou stretnutia bolo určenie výnimočného mest-politického významu oblasti mestského centra v okrese Friedrichshain-Kreuzberg. V súčasnom plánovaní bude zodpovednosť za plány rozvoja v budúcnosti predmetom oddelenia Senátu pre rozvoj miest, budovanie a bývanie. Toto rozhodnutie sa považuje za krok k urýchleniu rozvoja miest, ktorý by sa mal uskutočniť okolo dôležitej dopravnej križovatky Gleisdreieck. berlin.de uvádza, že je to tiež v kontexte rámcovej zmluvy z roku 2005, ktorá je mimo dátumu, ktorá vyvoláva vývoj konštrukcie v mokle.

Na stretnutí Gaebler vysvetlil, že cieľom projektu je vytvoriť nový mestský okres Inner -City. Udržateľnosť je veľmi dôležitá, pretože je potrebné zaručiť efektívne využívanie pôdy a vysokého mestského plánovania a architektonických štandardov. Multifunkčné budovy sú súčasťou plánu a sú určené na integráciu kancelárskych využití, maloobchodu, služieb a sociálnej infraštruktúry. To, že Senát je stále pod tlakom, pretože iniciatívy obyvateľov a občanov sú kritikou stavebného projektu.

Plán rozvoja

Plán rozvoja pre Urbane Mitte North zahŕňa plánovanie zákona o bezpečnosti špeciálnych rezidenčných využití s ​​cieľom uspokojiť zvýšenú potrebu životného priestoru v situácii vo vnútornej obci. Toto sa považuje za nevyhnutný krok na splnenie požiadaviek na trvalo udržateľný rozvoj miest, ktoré sú špecifikované v Zároveň sa zdôrazňuje, že stavebné projekty sa nesmú brať do úvahy izolovane. Celkové plánovanie dopravy musí byť úzko spojené s mestským rozvojom, ktorý zahŕňa aj dlhodobé plánovanie na rozšírenie linky S-BAHN S 21. Nová konštrukcia tejto trasy S-BAHN, ktorá má kombinovať niekoľko ústredných bodov, je ukotvená v pláne mestského rozvoja mobility a dopravy. Stanica Gleisdreieck sa považuje za dôležité centrum, ku ktorému je v súčasnosti prístup k spojeniu metra.

Komplexné plánovanie a výzvy

Implementácia týchto komplexných plánov sa prenáša na holistickú kontrolu projektu na úrovni Senátu. Rámecká zmluva z roku 2005 však zabezpečuje nielen rozvoj mestského centra, ale aj ďalšie stavebné polia, ako napríklad promenáda Flott, Yorckdreieck a Möckernkiez. Celá oblasť má vysokú relevantnosť mestského plánovania, pretože mestská Mitte je považovaná za poslednú výstavbu, ktorá sa má realizovať v tomto kontexte.

Keďže rozvoj miest je založený na trvalo udržateľnom plánovaní, zdôrazňuje sa, že sa musia zohľadniť všetky dimenzie udržateľnosti - hospodárstvo, sociálne záležitosti, životné prostredie a účasť -. Požiadavky sú vysoké, pretože vysoká štrukturálna hustota sa má zmieriť s vysokou kvalitou životného prostredia a pobytu.