Mobilitātes nākotne: Berlīnes transporta kompānijas plāno autonomus autobusus!

BVG boss Henriks Falks līdz 2027. gadam plāno autonomu braukšanu Berlīnē. Daļēja automatizācija uz metro ir darbos, neskatoties uz pašreizējām problēmām.
BVG boss Henriks Falks līdz 2027. gadam plāno autonomu braukšanu Berlīnē. Daļēja automatizācija uz metro ir darbos, neskatoties uz pašreizējām problēmām. (Symbolbild/MB)

Mobilitātes nākotne: Berlīnes transporta kompānijas plāno autonomus autobusus!

Berlīnes Verkehrsbetriebe (BVG) plāno ieviest autonomus autobusus un vilcienus, iespējams, jau 2027. gadā. BVG boss Henriks Falks paziņoja, ka uzņēmums strādā pie atbilstoša projekta kopā ar Hamburg Hochbahn, kuru finansē arī valsts. Viņš uzsvēra, ka līdz šim ceļu satiksmē Vācijā nav bijis pilnīgi autonoms transportlīdzeklis. "Ir jābūt iespējai iegūt šo apstiprinājumu Hamburgā un Berlīnē," sacīja Falks intervijā vācu preses aģentūrai, piemēram, bz berlin ziņots.

Lai arī BVG šobrīd saskaras ar operatīvajām problēmām, it īpaši metro, uzņēmums nevēlas aizmirst par nākotni orientētām tehnoloģijām. Saskaņā ar skaidrojumiem U3 un U5 metro līnijas tiek pakļautas daļējai automatizācijai; Tas nozīmē, ka vilciena vadītājs joprojām paliek uz kuģa, bet noteiktos apstākļos vilcieni var palēnināties un paātrināt vilcienus patstāvīgi. Falks uzsvēra, ka šī tehnoloģija var dot iespēju vienveidīgāku braukšanas stilu, kas varētu uzlabot pulksteņa ātrumu un palielināt veiktspēju līdz pat 30 procentiem, piemēram,

BVG šobrīd strādā pie tā darbības stabilitātes uzlabošanas. Pēc Falka teiktā, uzticamība pašlaik ir aptuveni 95 līdz 96 procenti, ar mērķi sasniegt 99 procentus. "Šai sistēmas stabilitātei ir galvenā prioritāte," viņš uzsvēra, piebilstot, ka digitalizācija un tehnoloģiskā attīstība ir izšķiroša nākotnē -necaurlaidīgam sabiedriskajam transportam Berlīnē.

bz Berlin

Details
Quellen