Budućnost mobilnosti: Berlinske transportne tvrtke planiraju autonomne autobuse!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

BVG šef Henrik Falk planira autonomnu vožnju u Berlinu do 2027. godine. Djelomična automatizacija u podzemnoj željeznici je u tijeku, unatoč trenutnim problemima.

BVG-Chef Henrik Falk plant bis 2027 autonomes Fahren in Berlin. Teilautomatisierung bei U-Bahn ist in Arbeit, trotz aktueller Probleme.
BVG šef Henrik Falk planira autonomnu vožnju u Berlinu do 2027. godine. Djelomična automatizacija u podzemnoj željeznici je u tijeku, unatoč trenutnim problemima.

Budućnost mobilnosti: Berlinske transportne tvrtke planiraju autonomne autobuse!

Berlin Verkehrsbetriebe (BVG) planira uvođenje autonomnih autobusa i vlakova, možda već 2027. godine, šef BVG -a Henrik Falk najavio je da tvrtka radi na odgovarajućem projektu zajedno s Hamburg Hochbahnom koji također financira država. Naglasio je da do sada nije bilo potpuno autonomnog vozila u cestovnom prometu u Njemačkoj. "Mora biti moguće dobiti ovo odobrenje u Hamburgu i Berlinu", rekao je Falk u intervjuu za njemačku tiskovnu agenciju, kao što je BZ Berlin .

Iako se BVG trenutno suočava s operativnim izazovima, posebno u podzemnoj željeznici, tvrtka ne želi izgubiti iz vida buduće tehnologije orijentirane na budućnost. Prema objašnjenjima, linije podzemne željeznice U3 i U5 podvrgnuti su djelomičnoj automatizaciji; To znači da vozač vlaka i dalje ostaje na brodu, ali pod određenim okolnostima vlakovi mogu usporiti i samostalno ubrzati vlakove. Falk je naglasio da ova tehnologija može omogućiti ujednačeni stil vožnje, koji bi mogao poboljšati stopu sata i povećati performanse do 30 posto, kao što je

BVG trenutno radi na poboljšanju svoje operativne stabilnosti. Prema Falku, pouzdanost je trenutno oko 95 do 96 posto, s ciljem da dosegne 99 posto. "Ova stabilnost u sustavu ima glavni prioritet", naglasio je, dodajući da su digitalizacija i tehnološki razvoj presudni za budući javni prijevoz u Berlinu.

BZ Berlin