Liikuvuse tulevik: Berliini transpordiettevõtted plaanivad autonoomseid busse!

BVG-Chef Henrik Falk plant bis 2027 autonomes Fahren in Berlin. Teilautomatisierung bei U-Bahn ist in Arbeit, trotz aktueller Probleme.
BVG boss Henrik Falk plaanib aastaks 2027 Berliinis autonoomset sõitu. Osaline automatiseerimine metroos on töödes vaatamata praegustele probleemidele. (Symbolbild/MB)

Liikuvuse tulevik: Berliini transpordiettevõtted plaanivad autonoomseid busse!

Berliin Verkehrsbetriebe (BVG) kavandab autonoomsete busside ja rongide kasutuselevõttu, võib -olla juba 2027. aastal. BVG boss Henrik Falk teatas, et ettevõte töötab vastava projekti kallal koos Hamburg Hochbahniga, mida rahastab ka riik. Ta rõhutas, et seni pole Saksamaal maanteeliikluses olnud täiesti autonoomne sõiduk. "Seda kinnitust peab olema võimalik saada Hamburgis ja Berliinis," ütles Falk intervjuus Saksamaa pressiagentuurile, näiteks bz berlin .

Ehkki BVG seisab praegu silmitsi operatiivsete väljakutsetega, eriti metroos, ei taha ettevõte tulevikku suunatud tehnoloogiaid unustada. Selgituste kohaselt on U3 ja U5 metrooliinid osalise automatiseerimisega; See tähendab, et rongijuht püsib endiselt pardal, kuid teatud tingimustel võivad rongid rongid iseseisvalt aeglustada ja kiirendada. Falk rõhutas, et see tehnoloogia võib võimaldada ühtlasemat sõidustiili, mis võib parandada kella kiirust ja suurendada jõudlust kuni 30 protsenti, näiteks

BVG tegeleb praegu oma töö stabiilsuse parandamisega. Falki sõnul on usaldusväärsus praegu umbes 95–96 protsenti, eesmärgiga jõuda 99 protsendini. "Sellel stabiilsusel süsteemile on esmatähtis," rõhutas ta ja lisas, et digiteerimine ja tehnoloogilised arengud on Berliini tulevase ühistranspordi jaoks otsustavad.

BZ Berliin

Details
Quellen