Traficul de tren între Hamburg și Berlin: autobuzele de înlocuire a celorlalți din 2025

Traficul de tren între Hamburg și Berlin: autobuzele de înlocuire a celorlalți din 2025

Linia feroviară Hamburg-Berlin, una dintre cele mai frecventate conexiuni din Germania, se confruntă cu o renovare cuprinzătoare a generalului, care este programată să înceapă în august 2025. Aceste lucrări cuprinzătoare nu se referă la infrastructură, ci și la călătorii care trebuie să treacă la mijloace alternative de transport. Deutsche Bahn intenționează să stabilească trafic de înlocuire de înaltă calitate în perioada de construcție.

Conversie în traficul de autobuze

Traficul de înlocuire necesar este de așteptat să includă 170 de autobuze care sunt utilizate pe o distanță de 23 de milioane de kilometri de autobuz. Ecovista, o companie de autobuze bavareze, a fost însărcinată să promoveze călătorii cu autobuze confortabile, fără barieră, în timpul renovării. Aceste autobuze vor fi, de asemenea, echipate cu WLAN și suficient spațiu de depozitare pentru bagaje pentru a oferi pasagerilor o experiență plăcută de călătorie.

Model de cost pentru țări

Traficul de înlocuire înseamnă, de asemenea, costuri suplimentare semnificative pentru statele federale afectate. Daniel Bischof, șeful companiei de transport MV, a exprimat că finanțarea din conceptul mixt din trenurile mutate și traficul de autobuze ar aduce „costuri suplimentare semnificative”. Aceasta ar putea fi o povară financiară considerabilă pentru statul Mecklenburg-occidental Pomerania, ceea ce ar putea fi foarte important, mai ales că sumele exacte sunt păstrate secrete în contextul protecției contractului.

Planificarea traficului și diversiuni

Planificarea traficului este complexă: în timpul fazei de renovare, traficul de marfă și de marfă prin Stendal și Uelzen este deviat. Trenurile regionale sunt apoi furnizate de compania feroviară din Germania de Est (ODEG), care va folosi ocolul prin Güstrow în drum spre Berlin. Aceasta înseamnă că conexiunea cu capitalul rămâne în ciuda lucrărilor de construcție. În plus, un hub de autobuz este înființat în Perleberg.

Fundalul renovării

Decizia pentru renovarea generală a traseului este necesară datorită volumului ridicat de trafic și următoarea infrastructură. Cu până la 30.000 de pasageri pe 230 de trenuri în fiecare zi, conexiunea este una dintre cele mai contaminate linii feroviare din Germania. Măsurile care urmează să fie finalizate până în aprilie 2026 conțin noi piste și linii aeriene pentru a crește siguranța și fiabilitatea transportului feroviar.

PENTRU PENTRU LUNILE CONEXIULUI FEROLOR

Deși lucrările de renovare începe doar în august 2025, pregătirile pentru implementarea lină a planificării traficului se aplică deja. Pentru călători, acest lucru înseamnă că vor trebui să petreacă mai multă răbdare de -a lungul anilor și jumătate. Deutsche Bahn investește pe traseu pentru a continua să ofere o legătură fiabilă între Hamburg și Berlin în viitor.

- nag