Junaliikenne Hampurin ja Berliinin välillä: Sake -korvaavat linja -autot vuodesta 2025

Junaliikenne Hampurin ja Berliinin välillä: Sake -korvaavat linja -autot vuodesta 2025

Hampurin-Berlinin rautatie, yksi Saksan suosituimmista yhteyksistä, kohtaa kattavan yleisen kunnostuksen, jonka on tarkoitus aloittaa elokuussa 2025. Nämä kattavat työt eivät ole vain vain infrastruktuuria, vaan myös matkustajia, joiden on siirryttävä vaihtoehtoisiin tapauksiin. Deutsche Bahn aikoo perustaa korkealaatuisen vaihtoliikenteen rakennusjakson aikana.

MUUTOKSET BUS-TRIIKKAAA

Tarvittavan vaihtoliikenteen odotetaan sisältävän 170 linja-autoa, joita käytetään 23 miljoonan linja-autokilometrin etäisyydellä. Baijerin linja -autoyhtiö Ecovista on tilattu edistämään matkustajia, joilla on mukavat, estevapaat linja -autot kunnostuksen aikana. Nämä linja -autot varustetaan myös WLAN: lla ja tarpeeksi säilytystilaa matkatavaralle tarjoamaan matkustajille miellyttävän matkakokemuksen.

Kustannusmalli maille

Korvaava liikenne tarkoittaa myös merkittäviä lisäkustannuksia vaikutusvaltaisille liittovaltioille. MV -kuljetusyhtiön päällikkö Daniel Bischof ilmaisi, että sekoitettujen junien ja linja -autoliikenteen sekoitetun konseptin rahoitus tuo ”merkittäviä lisäkustannuksia”. Tämä voi olla huomattava taloudellinen taakka Mecklenburg-Western Pomeranian osavaltiolle, mikä voi olla erittäin tärkeä, varsinkin kun tarkat määrät pidetään salassa sopimuksen suojelun yhteydessä.

Liikenteen suunnittelu ja ohjaukset

Liikennesuunnittelu on monimutkainen: Remontointivaiheen aikana etä- ja rahtiliikenne Stendalin ja Uelzenin kautta on ohjattu. Alueelliset junat toimittavat sitten Itä -Saksan rautatieyhtiö (ODEG), joka käyttää kiertotietä Güstrowin kautta matkalla Berliiniin. Tämä tarkoittaa, että yhteys pääkaupunkiin on edelleen rakennustyöstä huolimatta. Lisäksi Perlebergiin on perustettu linja -autokeskus.

Remontin

Päätös reitin yleiseen kunnostamiseen on välttämätöntä suuren liikenteen määrän ja seuraavan infrastruktuurin vuoksi. Jopa 30 000 matkustajaa 230 junassa päivittäin, yhteys on yksi Saksan saastuneimmista rautatieyhteyksistä. Huhtikuuhun 2026 mennessä suoritetut toimenpiteet sisältävät uusia raitoja ja yleislinjoja rautatiekuljetuksen turvallisuuden ja luotettavuuden lisäämiseksi.

Railyhteyden tulevaisuudennäkymä

Vaikka remonttityö alkaa vasta elokuussa 2025, liikennesuunnittelun sujuvan toteuttamisen valmistelut ovat jo sovellettavissa. Matkailijoille tämä tarkoittaa, että heidän on vietettävä enemmän kärsivällisyyttä puolitoista vuosina. Deutsche Bahn investoi reittiin jatkaakseen luotettavan yhteyden tarjoamista Hampurin ja Berliinin välillä tulevaisuudessa.

- nag