Rongiliiklus Hamburgi ja Berliini vahel: sake -asendusbussid alates 2025. aastast

Rongiliiklus Hamburgi ja Berliini vahel: sake -asendusbussid alates 2025. aastast

Hamburg-Berlini raudteeliin, mis on Saksamaa üks sagedamini ühendusi, seisab silmitsi üldise üldise renoveerimisega, mis on kavas algada 2025. aasta augustis. Need terviklikud tööprobleemid mitte ainult infrastruktuuriga, vaid ka reisijatele, kes vahetavad transporti. Deutsche Bahn kavatseb ehitusperioodil püstitada kvaliteetse asendusliikluse.

muundamine bussiliikluseks

Vajalik asendusliiklus hõlmab eeldatavasti 170 bussi, mida kasutatakse 23 miljoni bussi kilomeetri kaugusel. Baieri bussifirma Ecovista on tellitud renoveerimise ajal mugavate tõkkepuude bussidega reisijate reklaamimiseks. Need bussid on varustatud ka WLAN -iga ja piisavalt pagasi salvestusruumi, et pakkuda reisijatele meeldivat reisikogemust.

riikide kulumudel

Asendusliiklus tähendab ka mõjutatud föderaalriikide jaoks olulisi lisakulusid. MV transpordiettevõtte juht Daniel Bischof väljendas, et kolinud rongide ja bussiliikluse segakontseptsiooni rahastamine tooks „märkimisväärseid lisakulusid”. See võib olla Mecklenburgi-lääne Pomeania osariigi jaoks märkimisväärne rahaline koormus, mis võib olla väga oluline, eriti kuna täpseid summasid hoitakse lepingukaitse kontekstis saladuses.

Liikluse planeerimine ja ümbersuunamine

Liikluse planeerimine on keeruline: renoveerimise etapis suunatakse kauge ja kaubaveo liiklus Stendali ja uelzeni kaudu. Seejärel annab piirkondlikud rongid Ida -Saksa raudteefirma (ODEG), mis kasutab ümbersõidu Güstrow kaudu teel Berliini. See tähendab, et ühendus pealinnaga jääb hoolimata ehitustöödest. Lisaks on Perlebergis üles seatud bussijaskus.

Renoveerimise taust

Marsruudi üldise renoveerimise otsus on vajalik suure liiklusega mahu ja järgmise infrastruktuuri tõttu. Kuni 30 000 reisijaga 230 rongis iga päev on ühendus Saksamaa üks saastunud raudteeliini. Raudteetranspordi ohutuse ja usaldusväärsuse suurendamiseks sisaldavad 2026. aasta aprillis toimuvad meetmed.

Raudteeühenduse tulevikuperspektiiv

Ehkki renoveerimistöö algab alles augustis 2025, kehtivad juba kehtivad ettevalmistused liikluse kavandamise sujuvaks rakendamiseks. Reisijate jaoks tähendab see, et nad peavad pooleteise aasta jooksul kulutama rohkem kannatlikkust. Deutsche Bahn investeerib selle teele, et tulevikus jätkata usaldusväärse ühenduse pakkumist Hamburgi ja Berliini vahel.

- nag