Vlakový provoz mezi Hamburgem a Berlínem: Sakra náhradní autobusy od roku 2025

Vlakový provoz mezi Hamburgem a Berlínem: Sakra náhradní autobusy od roku 2025

Hamburg-Berlinská železniční trať, jedno z nejčastějších spojení v Německu, čelí komplexní rekonstrukci generála, která má být zahájeno v srpnu 2025. Tyto komplexní pracovní obavy nejen k infrastruktuře, ale také cestovníci, kteří musí přejít k alternativní dopravě. Deutsche Bahn plánuje během stavebního období zřídit vysoce kvalitní náhradní provoz.

Konverze na autobusový provoz

Očekává se, že nezbytný náhradní provoz bude zahrnovat 170 autobusů, které se používají ve vzdálenosti 23 milionů autobusových kilometrů. Ecovista, bavorská autobusová společnost, byla pověřena propagací cestujících s pohodlnými autobusy bez bariéry během renovace. Tyto autobusy budou také vybaveny WLAN a dostatečným úložným prostorem pro zavazadla, aby cestujícím nabídli příjemný cestovní zážitek.

Nákladový model pro země

náhradní provoz také znamená významné dodatečné náklady pro postižené federální státy. Daniel Bischof, vedoucí společnosti MV Transport Company, vyjádřil, že financování ze smíšeného konceptu z pohyblivých vlaků a autobusového provozu by přineslo „významné dodatečné náklady“. To by mohlo být značnou finanční zátěží pro stát Mecklenburg-Western Pomeraniania, což by mohlo být velmi důležité, zejména proto, že přesné částky jsou v souvislosti s ochranou smluv udržovány v tajnosti.

Plánování provozu

Plánování provozu je složité: Během fáze renovace je vzdálený a nákladní provoz prostřednictvím stendálu a Uelzen je odkloněn. Regionální vlaky jsou pak poskytovány východoněmeckou železniční společností (ODEG), která na cestě do Berlína použije objížďku přes Güstrow. To znamená, že spojení s kapitálem zůstává navzdory stavebnictví. Kromě toho je v Perlebergu zřízeno autobusové centrum.

Pozadí renovace

Rozhodnutí o obecné renovaci trasy je nutné kvůli vysokému objemu provozu a následující infrastruktuře. S až 30 000 cestujícími na 230 vlacích každý den je spojení jednou z nejvíce kontaminovaných železničních tratí v Německu. Opatření, která mají být dokončena do dubna 2026, obsahují nové stopy a režijní linky, aby se zvýšila bezpečnost a spolehlivost železniční dopravy.

BUDOUCÍ PERSPECTION CONLIAL CONNEBY

Ačkoli práce renovace začíná teprve v srpnu 2025, již platí přípravy na hladké implementaci plánování provozu. Pro cestovatele to znamená, že budou muset v průběhu let a půl utratit více trpělivosti. Deutsche Bahn investuje do trasy, aby v budoucnu nadále nabízí spolehlivé spojení mezi Hamburgem a Berlínem.

- Nag