Трафик между Хамбург и Берлин: Автобуси за подмяна на саке от 2025 г.

Трафик между Хамбург и Берлин: Автобуси за подмяна на саке от 2025 г.

Хамбург-Берлин Железопътната линия, една от най-посещаваните връзки в Германия, е изправена пред цялостно обновяване на генерал, което трябва да започне през август 2025 г., че тези цялостни работни места се отнасят не само в инфраструктурата, но и пътниците, които трябва да преминат към алтернативни средства. Deutsche Bahn планира да настрои трафик за подмяна на високо качество през периода на строителството.

Преобразуване в трафик на шината

Очаква се необходимият заместващ трафик да включва 170 автобуса, които се използват на разстояние 23 милиона автобусни километра. Ecovista, баварска автобусна компания, е възложена да популяризира пътешественици с удобни, без бариерни автобуси по време на обновяването. Тези автобуси също ще бъдат оборудвани с WLAN и достатъчно място за съхранение на багаж, за да предложат на пътниците приятно изживяване за пътуване.

модел на разходите за страните

Замяна на трафика също означава значителни допълнителни разходи за засегнатите федерални държави. Даниел Бишоф, ръководителят на транспортната компания MV, изрази, че финансирането от смесената концепция от преместените влакове и автобусния трафик ще донесе „значителни допълнителни разходи“. Това може да бъде значителна финансова тежест за състоянието на Мекленбург-Западна Померания, което може да бъде много важно, още повече, че точните суми се пазят в тайна в контекста на защитата на договора.

планиране и отклонения на трафика

Планирането на трафика е сложно: По време на фазата на обновяване се отклонява дистанционният и товарен трафик чрез Stendal и Uelzen. След това регионалните влакове се осигуряват от източногерманската железопътна компания (ODEG), която ще използва отклонението през Гюстроу на път за Берлин. Това означава, че връзката със столицата остава въпреки строителните работи. В допълнение, в Перлеберг е създаден автобусен център.

фон на реновирането

Решението за общо обновяване на маршрута е необходимо поради високия обем на трафика и следната инфраструктура. С до 30 000 пътници в 230 влака всеки ден, връзката е една от най -замърсените железопътни линии в Германия. Мерките, които трябва да бъдат завършени до април 2026 г., съдържат нови коловози и надземни линии за повишаване на безопасността и надеждността на железопътния транспорт.

бъдеща перспектива на железопътната връзка

Въпреки че ремонтната работа започва само през август 2025 г., вече се прилага подготовка за плавно прилагане на планирането на трафика. За пътешествениците това означава, че те ще трябва да изразходват повече търпение през годините и половината. Deutsche Bahn инвестира в маршрута, за да продължи да предлага надеждна връзка между Хамбург и Берлин в бъдеще.

- nag