Rongi tulekahju Ahrensfelde'is: tuletõrje brigaad kustutab leegid, pendelrändajad on endiselt mõjutatud

Rongi tulekahju Ahrensfelde'is: tuletõrje brigaad kustutab leegid, pendelrändajad on endiselt mõjutatud
Dramaatilistes stseenides, 2. novembril 2024, toimus Ahrensfelde jaamas rongitule, mis oli õnneks kerge. Leegid peksid äsja peatunud Niederbarnimeri Eisenbahni (NEB) piirkondliku raudteeliini 25 vaguneid. Kui rongijuht märkas Rauchit, ajendas ta kohe evakueerimist. Kõiki viit rongi reisijat sai aegsasti päästa ja õnneks ei olnud vigastusi, nagu kinnitas tuletõrjebrigaad. Tuletõrjebrigaadioperatsioon algas kella 9.50 paiku. ja lõppes alles kell 1:17 pärast seda, kui leegid võideldi mitme tunni jooksul, teatas RBB24. Platvormi katusekatte kahjustas ka kuumus, mis tegi olukorra keerukamaks.
Kustutustöö oli väga intensiivne ja tulekahju täielikult kustutamiseks oli kasutusel üle 100 tuletõrjuja. Föderaalpolitsei esialgsed uurimised välistavad tulekahju põhjusena tehnilise puuduse ja on tellinud Berliini osariigi kriminaalpolitsei tuletõrjevoliniku uurimisega. Juhtumi mõjud on siiski märkimisväärsed. "Igapäevase peegli" aruande kohaselt võib kahjustatud platvormi remont võtta mitu kuud ja see lõpeb alles 2025. aasta aprillis. Selle tulemusel peavad Berliini reisivad pendelrändajad regulaarselt kohanema pikaajalise vahetusega, samal ajal kui piirkondliku raudteeliini 25 rongiliiklus on endiselt tõsiselt piiratud.
tulekahju ja uurimise ebaselge põhjus
Ehkki S-Bahn Berliini (rida S7) ei mõjuta ja on endiselt vale, märgib Deutsche Bahn praegu, kas NEB piirkondlikud rongid suudavad platvormi hoida platvormi kahjustamata lõikudel. See teave on ülioluline reisijatele, kes tuginevad ühistranspordile. Varajane otsus, et kahju on "kuue keskmise suurusega summa", muudab olukorra ainult keerukamaks. Tulekahju, mis puhkes teel Berliini ja oli nähtav taevas kohutavates piltides, ei jäta mitte ainult materiaalseid kahjustusi, vaid ka turvastandardite hoolikat ülevaatamist, mis võib tulevikus olla kiiresti vajalik.
Details | |
---|---|
Quellen |