Vlak Oheň v Ahrensfelde: Hasičská brigáda uhasí plameny, dojíždějící zůstávají postiženi

Vlak Oheň v Ahrensfelde: Hasičská brigáda uhasí plameny, dojíždějící zůstávají postiženi
V dramatických scénách, 2. listopadu 2024, došlo k požáru vlaku na stanici Ahrensfelde, která byla naštěstí lehká. Plameny porazily vozy regionální železniční trati 25 Niederbarnimeru Eisenbahn (Neb), které se právě zastavilo. Když si řidič vlaku všiml Raucha, okamžitě vyzval evakuaci. Všech pět cestujících vlaku by mohlo být zachráněno v dobrém čase a naštěstí nedošlo k žádné zranění, jak potvrdila hasičská sbočka. Operace hasičů začala kolem 9:50 hodin. a skončilo teprve v 1:17 ráno poté, co se plameny bojovaly po několik hodin, hlásil RBB24. Zastřešení platformy bylo také poškozeno teplem, což situaci ztížilo.
Hasicí práce byla velmi intenzivní a více než 100 hasičů se použilo k úplnému uhasivání oheň. Počáteční vyšetřování federální policie vylučuje jako příčinu požáru technickou vadu a při vyšetřování pověřila hasičského komisaře Berlínského státního policejního úřadu. Účinky incidentu jsou však významné. Podle zprávy o „Daily Mirror“ může oprava poškozeného platformy trvat měsíce a dokončena teprve v dubnu 2025. V důsledku toho se dojíždějící, kteří cestují do Berlína pravidelně cestují, musí se pravidelně přizpůsobit zdlouhavé změně, zatímco vlakový provoz regionální železniční trati 25 zůstává přísně omezen.
nejasná příčina požáru a vyšetřování
Ačkoli S-Bahn Berlin (Line S7) není ovlivněn a nadále se mýlí, Deutsche Bahn v současné době poznamenává, zda regionální vlaky NEB mohou udržovat platformu v nepoškozených částech platformy. Tyto informace jsou zásadní pro cestovatele, kteří se spoléhají na veřejnou dopravu. Počáteční rozhodnutí, že škoda je v „střední částce šesti, je situace jen komplikovanější. Oheň, který vypukl na cestě do Berlína a byl viditelný na strašných obrázcích na obloze, nejen ponechává poškození materiálu, ale také pečlivé přezkum bezpečnostních standardů, což by mohlo být v budoucnu naléhavě nutné.
Details | |
---|---|
Quellen |