Plac budowy pociągu między Wittenberge i Karstädt: Ruch zastępczy zapewnia opóźnienia

Von Kl Redaktion

W regionie północnym niemieckim kolej jest dla wielu ważną linią życia. Ale w tej chwili na trasie między Wittenberge i Karstädt, które podróżnicy przedstawiają wyzwania. Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) przerwał ruch pociągów z powodu prac budowlanych, co zmusza pasażerów do przejścia na autobusy zastępcze. W związku z tym wpływa zatem RE8, który zwykle oferuje szybki związek między Berlinem a Hamburgiem.

we wtorek rano, o 9:54 rano, RE8 dociera do stacji kolejowej Wittenberge. Podróżni, którzy chcą kontynuować Ludwigslust, Schwerin, Wismar lub Boizenburg, muszą przejść do dostarczonych autobusów. Podczas gdy ta sekcja trasy została zablokowana od 16 sierpnia, pociągi na duże odległości i towarowe są kierowane alternatywnymi trasami. Dla podróżników oznacza to: 21 minut oczekiwania do autobusów - znacznie dłużej niż zwykła jazda pociągiem trwającą zaledwie siedem minut między Wittenberge i Karstädt.

Wymiana ruchu i czasy oczekiwania

Sytuacja na stacji kolejowej Wittenberge jest spokojna, ale nie bez komplikacji. Podróżni czekają na autobusy, które schodzą z stacji w Wittenberge 21 minut po przybyciu RE8. Pracownik na stronie jest gotowy do wyjaśnienia pytań, a nastrój w autobusie jest bardziej gotowany na parze. Związek jest wypłacany podróżnikom, którzy często podróżują z innych regionów, aby wziąć udział w Indian Spirit Festival, który ostatnio miał miejsce w Eldena.

Dla niektórych podróżników zmiana jest znaczącym wyzwaniem. Przybył do Karstädt, musisz pokonać długą rampę, ponieważ dworzec kolejowy nie oferuje windy. Jest to szczególnie stresujące dla osób z ograniczoną mobilnością, wózkami lub ciężkim bagażem. Podróżnik ankietował, że proces podejmowania decyzji dotyczących przybycia na tor 3 zamiast na torze 1 dla osób z ograniczeniami zdrowotnymi nie jest zrozumiały.

ODEG zareagował na ciągłą krytykę i wyjaśnia, że ​​Track 1 jest obecnie niedostępny dla pociągów z powodu planowanych prac budowlanych. Według Larsa Gehrke, jednego z dyrektorów zarządzających, wszystkie pociągi według Gleis 4, platforma 3 została oceniona w bieżącym harmonogramie. W rezultacie podróżni są w niekorzystnej sytuacji z ograniczeniami mobilności. Odeg jest zaangażowany w poprawę sytuacji, ale jak dotąd nie ma żadnych rozwiązań.

Wysoki ruch przez festiwale

Oprócz codziennych osób dojeżdżających do pracy, którzy często podróżują między miastami Berlina i Hamburgu, istnieją interesujące osiągnięcia w zachowaniach podróży. Deutsche Bahn ogłosił, że z powodu festiwalu ewolucji, który odbędzie się w Karstädt od 5 września do 8 września te wydarzenia sprawiają, że konieczne jest wskazanie dodatkowego obciążenia ruchu zastępczego i zalecenie alternatyw.

Pomimo przeciwności losu wielu podróżników wydaje się nosić sytuację z cierpliwością. Podczas gdy czekasz na swoje autobusy, dyskusje na temat długich objazdów i powiązanego czasu oczekiwania są wszechobecne. Pasażer, który pochodzi z znanego festiwalu indyjskiego ducha, wyraża go w następujący sposób: „Ruch zastępczy działa dobrze, nawet jeśli to zajmie”. Pozytywny sygnał dla dostawców, ale wyzwania pozostają niepowtarzalne.

Zmiany w ruchu kolejowym wyjaśniają, jak ważna jest dobrze przemyślana infrastruktura dla mobilności ludzi. Okaże się, w jaki sposób osoby odpowiedzialne reagują na istniejące problemy i czy nastąpi krótkoterminowa poprawa dla pasażerów.