Tog byggeplads mellem Wittenberge og Karstädt: Udskiftningstrafik sikrer forsinkelser

Von Kl Redaktion

I den nordtyske region er jernbanen en vigtig livline for mange. Men i øjeblikket er der betydelig omstrukturering på ruten mellem Wittenberge og Karstädt, som de rejsende præsenterer med udfordringer. Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) har afbrudt togtrafik på grund af byggearbejde, som tvinger passagerer til at skifte til udskiftningsbusser. RE8, der normalt tilbyder en hurtig forbindelse mellem Berlin og Hamborg, påvirkes derfor.

Tirsdag formiddag, kl. 9.54, når RE8 Wittenberge togstation. Rejsende, der ønsker at fortsætte med at Ludwigslust, Schwerin, Wismar eller Boizenburg, skal skifte til de leverede busser. Mens dette afsnit af ruten er blevet blokeret siden 16. august, ledes langdistance- og godstog via alternative ruter. For de rejsende betyder det: 21 minutters ventetid, indtil busserne går - meget længere end den sædvanlige togtur på kun syv minutter mellem Wittenberge og Karstädt.

Udskiftningstrafik og ventetider

Situationen på Wittenberge togstation er rolig, men ikke uden komplikationer. Rejsende venter på busserne, der stiger ned fra stationens forgård i Wittenberge 21 minutter efter ankomsten af ​​RE8. En medarbejder på stedet er klar til at afklare spørgsmål, mens stemningen på bussen er mere dampet. Forbindelsen udbetales til rejsende, der ofte rejser fra andre regioner for at deltage i den indiske åndsfestival, som for nylig har fundet sted i Eldena.

For nogle rejsende er overgangen imidlertid en betydelig udfordring. Ankom til Karstädt, skal du overvinde en lang rampe, fordi togstationen ikke tilbyder en elevator. Dette er især stressende for mennesker med begrænset mobilitet, klapvogne eller tung bagage. En undersøgt rejsende bemærker, at beslutningsprocessen for ankomst på spor 3 i stedet for på spor 1 for mennesker med sundhedsbegrænsninger ikke er forståelig.

ODEG reagerede på den igangværende kritik og forklarer, at spor 1 i øjeblikket ikke er tilgængeligt for tog på grund af det planlagte byggearbejde. Ifølge Lars Gehrke, en af ​​de administrerende direktører, alle tog ifølge Gleis 4, er platform 3 vurderet i den aktuelle tidsplan. Som et resultat er rejsende dårligt stillede med mobilitetsbegrænsninger. ODEG er forpligtet til at forbedre situationen, men indtil videre er der ingen løsninger i syne.

Høj trafik gennem festivaler

Ud over de hverdagslige pendlere, der ofte rejser mellem byerne Berlin og Hamborg, er der en interessante udvikling inden for rejseadfærd. Deutsche Bahn har annonceret, at på grund af Evolution Festival, der finder sted i Karstädt fra 5. september til 8. september, gør disse begivenheder det nødvendigt at påpege den ekstra byrde for udskiftningstrafik og anbefale alternativer.

På trods af modgangen ser det ud til, at mange rejsende bærer situationen med tålmodighed. Mens du venter på dine busser, er diskussioner om de lange omveje og den tilhørende ventetid allestedsnærværende. En passager, der kommer fra den berømte Indian Spirit Festival, udtrykker det som følger: "Udskiftningstrafikken fungerer godt, selvom det tager." Et positivt signal for udbydere, men udfordringerne forbliver umiskendelige.

Ændringerne i jernbanetrafik gør det klart, hvor vigtig en gennemtænkt infrastruktur er for menneskers mobilitet. Det er tilbage at se, hvordan de ansvarlige reagerer på de eksisterende problemer, og om der vil være korte forbedringer for passagerer.