Staveniště vlaku mezi Wittenberge a Karstädt: Náhradní provoz zajišťuje zpoždění
Staveniště vlaku mezi Wittenberge a Karstädt: Náhradní provoz zajišťuje zpoždění
V severo-německé oblasti je železnice pro mnohé důležitým záchranným lanem. V tuto chvíli však na trase mezi Wittenberge a Karstädtem dochází k značné restrukturalizaci, kterou cestující přinášejí výzvy. Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) přerušil provoz vlaku v důsledku stavebních prací, což nutí cestující, aby přecházeli na náhradní autobusy. Proto je ovlivněn RE8, který obvykle nabízí rychlé spojení mezi Berlínem a Hamburkem.
V úterý ráno v 9:54 hodin dorazí RE8. Cestovatelé, kteří chtějí pokračovat v LudwigSlust, Schwerin, Wismar nebo Boizenburg, musí přejít na poskytnuté autobusy. Zatímco tato část trasy byla blokována od 16. srpna, vlaky na dlouhé vzdálenosti a nákladní dopravu jsou odkloněny alternativními trasami. Pro cestovatele to znamená: 21 minut čekání na autobusy - mnohem déle než obvyklá jízda vlakem pouhých sedm minut mezi Wittenberge a Karstädt.
Náhradní provoz a čekací doba
Situace ve vlakovém nádraží Wittenberge je klidná, ale ne bez komplikací. Cestovatelé čekají na autobusy, které sestupují ze stanice, ve Wittenberge 21 minut po příchodu RE8. Zaměstnanec na místě je připraven objasnit otázky, zatímco nálada v autobuse je více napařená. Spojení se platí cestujícím, kteří často cestují z jiných regionů, aby se zúčastnili indického duchovního festivalu, který se nedávno odehrál v Eldeně.
U některých cestujících je však přechod významnou výzvou. Dorazil do Karstädt, musíte překonat dlouhou rampu, protože vlakové nádraží nenabízí výtah. To je obzvláště stresující pro lidi s omezenou mobilitou, kočárky nebo těžkými zavazadly. Dotazovaný cestovatel poznamenává, že proces rozhodování o příjezdu na trati 3 místo na trati 1 pro lidi se zdravotními omezeními není pochopitelný.
ODEG reagoval na probíhající kritiku a vysvětluje, že trať 1 je v současné době k dispozici pro vlaky kvůli plánovaným stavebním pracím. Podle Larse Gehrke, jednoho z řídících ředitelů, všechny vlaky podle Gleis 4 byly platformy 3 v aktuálním rozvrhu hodnoceny. Výsledkem je, že cestující jsou znevýhodněni omezením mobility. Odeg se zavázala zlepšit situaci, ale zatím neexistují žádná řešení v dohledu.
Vysoký provoz prostřednictvím festivalů
Kromě každodenních dojíždějících, kteří často cestují mezi městy Berlína a Hamburg, existují zajímavé vývoj v cestovním chování. Deutsche Bahn oznámila, že vzhledem k festivalu Evolution, který se bude konat v Karstädtu od 5. září do 8. září, tyto události nutné poukázat na další zatížení nahrazení a doporučit alternativy.
Navzdory protivenství se zdá, že mnoho cestujících nosí situaci s trpělivostí. Zatímco čekáte na své autobusy, diskuse o dlouhých objížďkách a související čekací doba jsou všudypřítomná. Cestující, který pochází z renomovaného indického duchovního festivalu, to vyjadřuje takto: „Náhradní provoz funguje dobře, i když to trvá.“ Pozitivní signál pro poskytovatele, ale výzvy zůstávají nezaměnitelné.
Změny v železničním provozu objasňují, jak důležitá je promyšlená infrastruktura pro mobilitu lidí. Zbývá vidět, jak odpovědní reagují na stávající problémy a zda pro cestující dojde k krátkodobému zlepšení.